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李安定门外车谭:夯实底气的奥迪与奔腾

http://www.sina.com.cn  2009年09月25日 09:19  新浪汽车

  李安定

  一周内,接连参加一汽旗下的两个活动,一汽轿车2010版奔腾B70 (配置 图库 口碑 论坛) 上市;一汽大众新奥迪总装车间投产。今天的一汽,无论自主品牌还是合资企业,正在不断夯实基础,底气更足了。

  奔腾是一汽轿车在红旗 (配置 口碑) 之外创立的一个新品牌,我曾为他捏着一把汗。然而自2006年第一款奔腾B70问世,始终“进取不止”,以“B级车的配置与空间,A级车的价格”在消费者中间逐步打造出良好的口碑。累计销量突破10万辆,坐稳了中高级自主品牌轿车主流车型的地位。

  兑现“一年一年型,三年一改款”的承诺,奔腾近日推出2010年型B70。既秉承奔腾一贯的动感节能优势,又在外观和内饰进行了22项升级改进。为迎合3G时代潮流,更以高清数字屏,支持3G上网,形成一套移动商务及娱乐系统。中国消费者日益关注汽车安全,新车采用3H高刚性车身设计,装备了五位一体主动电子安全控制系统,以及侧部气囊、防甩鞭效应前座椅、以及儿童安全座椅固定装置。

  一汽大众的新奥迪组装车间气势恢宏,只用了10个月时间建成投产。中国人不必走出国门,就可以在这里尽享当今全球最现代化轿车工厂的新貌。我们不但看到新奥迪A4 (配置 图库 口碑 论坛) L在组装线上远远驶出;也看到尚未露面的SUV车型——国产奥迪Q5,正在这条100%柔性化生产线上装配。

  10万辆轿车年生产能力的新车间贯穿着节能环保和人性化的理念。大量采用的漫反射玻璃通过自然采光,可以节约三分之二的照明用电;大型通风系统每分钟可以完成一万立方米的换气量;独具高科技含量的可升降剪式平台则大大降低工人劳动强度。

  新奥迪总装车间“全数字化”的管理理念再次树立了国产高档轿车制造的全新标准。在规划、生产、物流、质保等各个环节都全面注入了数字化的运作。在轿车装配中要有大量的螺栓连接,新生产线上大都采用了“电动拧紧机”替代人工扳手。拧紧每一颗螺栓的扭力,都由计算机系统识别、下达指令、电动拧紧;尤其令人惊奇的是,每一颗螺栓的拧紧数据都将在中央电脑中保存15年。数字化程度由此可见一斑。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:sunruin)
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