新浪汽车讯 第63届法兰克福车展于2009年9月15日隆重开幕，此次车展新浪汽车共派出两名编辑附德国进行前方报道，第一时间为您发回数千张车展新车和模特精彩图片，多段现场视频，首发和可能国产新车详细介绍。同时，新浪汽车还联手Hit FM推出法兰克福车展特别报道，电话联线现场报道编辑，与国内网友和听众一同分享法兰克福车展精彩实况，敬请关注！下面为您带来法兰克福车展上可能进入中国国内的新车详解：

　　雪铁龙C5

　　国产可能性：★★★★

　　根据可靠的最新消息，雪铁龙新C5将与10中下旬上市，新浪汽车届时将同步公布售价。雪铁龙新C5是08年4月在欧洲上市的新车型，车身尺寸(4780*1455*1860，轴距2815mm)刚上市就一扫老款C5的颓势，在欧洲的销量已经超越欧版帕萨特 (配置 图库 口碑 论坛) 与凯美瑞位列第三 ，新C5采用的是雪铁龙顶级车型C6的缩短版底盘， 就舒适程度来说在欧洲同级车里也不常见，而且C5可以说是最接近德国车风格的法国车，这对于比较适应德国车风格的中国消费者来说无疑是一件令人兴奋的事情。

　　国外配备的3款汽油发动机分别是代号ES9A的3.0V6(155kw@6000TR， 290NM@3750TR)， 国人熟悉的EW10A 2.0(104kw@6000tr，200NM@4000TR)直4和EW7A 1.8(92kw@6000TR， 170NM@3750TR)直4三款发动机。从这个发动机的排量分部来说，2.0到3.0当中的空缺太大，而在国内，这个级别的主流排量应该是2.3~2.5，或者差不多功率的1.8T发动机，显然，C5如果只用2.0和1.8发动机在国内会很难成功的，而3.0V6已经确认会采用进口方式进入国内，短时间也不会国产。

　　宝马X1

　　国产可能性：★★★★

　　宝马将这款车型设定在生产宝马1系轿车的莱比锡工厂共线生产，并且预计将在2011年投放美国市场。不过中国市场的消费者也许不用等待那么久，有消息称宝马X1最快将于明年进口。不过由于动力配置的关系，宝马也许需要再为X1车型匹配几款小排量汽油发动机。

　　从外观造型上看，宝马X1量产版与之前发布的Concept X1概念车基本相同，并没有在量产版定型前经过明显的修改。包括宝马新一轮流行的大双肾水箱格栅与头灯、X系列前雾灯特征、大开口进气格栅与L型后LED尾灯等设计，都得到原汁原味的保留。

　　动力方面，宝马X1匹配有四款发动机，包括一款3.0升汽油发动机和三款2.0升柴油发动机，均符合欧洲五号尾气排放规定。所有四款发动机都可以匹配xDrive四轮驱动系统，两款柴油发动机车型则可以选择后轮驱动方式的sDrive版本。为了降低油耗和排放，宝马X1全系还标配了 “Efficient Dynamics”技术，通过采用制动能量再生装置，怠速关闭发动机功能和低滚动阻力轮胎，以及减小空气阻力、减轻车身重量等措施，降低油耗和CO2排放量。另外，匹配手动变速箱的车型还新增了“高效动力节能换挡提示功能”，它扮演着自动变速器的作用来提示车主适时换挡。

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