林贺：你就算，假如你中了500万，上100万的税，你可能就剩下400万了。400万你来一个A8  6.0，一下子200万没了，加上税和各种保险，最后剩下几十万。

　　COCO：最后什么都没有了，就剩下一个车了。

　　梁洪：然后停车费都交不起了。

　　冯云：但是你这个观点其实有一个问题，即使我就剩400万，我花300万买辆车，我就开一年，我过足了瘾，这辈子我开过，我可以卖了它呀，可能我还能落个一二百万。

　　COCO：那我觉得你要是为了过瘾，干脆就去租一个好了。

　　林贺：比如说你买了一个A8  6.0，大概是260多万。这个车你全办齐，可能得290多万，将近300万。300万就算你开半年，把这个车卖了，拿到二手市场上，260万没人要，250万没人要，240、230可能有人考虑考虑，里外里半年你损失了70多万，会过日子吗？

　　冯云：70万反正也是白来的。

　　COCO：我可以用这中间差价租车好不好，既然我是为过瘾。

　　冯云：A8  6.0上哪儿租去？谁租？

　　梁洪：这样同志们咱们先停停，这个梦做得有点乱，我们前期在合作伙伴新浪汽车上做了一个调查，我们的题目是你会用自有资产多少比例来买车，我们得到这个调查结果，我们来公布一下。A，1/10占到45%。B，3/10占到25%。C，1/2只有10%。通过这个网络调查我们充分印证了一点汽车消费在我们目前的中国人的消费比例当中，实际上还是占一个比较小的比重，大家还是肯花10块钱我拿出1块钱买车能接受，10块钱拿出5块钱买车，我绝不干这个事，基本上是这样一个结果。

　　林贺：因为大家可能不希望自己中了彩票之后，就跟自己生活太脱离了。比如说本身我就是一个普通老百姓，每天我就开一个捷达、普桑上班，突然中彩票，我为了完成我自己的梦想，突然我弄一个保时捷，那跟我的生活差距太大了，他自己也会觉得不自然。虽然你自己的某一个小梦想、小满足得到了最后的实现，但是你等着这个车日后的费用，等你把这剩下300多万花了以后，你这100多万就是一堆废铁。

　　梁洪：咱们暂且不说咱们天天做那七八十回的梦不谈，咱们回到现实中，现在你们觉得咱们这种工薪阶层，你扪心自问一下你汽车消费的钱数到底能占你的个人的资产的百分之多少？咱们大家心里可以算算这个帐。在做这期节目之前我也琢磨了一下，我估计我也是属于那十分之一。我有10块钱我就花1块钱。

　　冯云：我都不在这里边，我贷款买的。

　　主持人：COCO呢？

　　COCO：我也是在十分之一这个范围。

　　梁洪：对，顶多花这么多钱。

　　林贺：有1/20那个选项吗？

　　梁洪：有，贺儿绝对属于这种人。

　　林贺：因为有些人喜欢汽车达到痴迷的程度。真的我不顾一切会去追这辆车，比如在路上我看到一辆玛莎拉蒂，可能我一直追它，就为了看它一眼。但是我觉得车就是一个代步工具，把你从这个地方带到另一个地方，只要它不坏，空调还凉，不把你撩到半道上，这样就可以了。

　　冯云：我跟朋友聊天的时候我们经常说，咱们的调查也印证这个，你在大街上看开20多万的，多数家底都得有几百万，看起来都有点低调，开雅阁并不是有个30、50万就开雅阁。

　　COCO：还是跟中奖的人的层次有关系，还有年龄，得根据这个做一个分类。比如我是50岁才中了一个500万，我在50岁之前可能就是特别平凡一个老百姓。如果我是小康之家，我可能以前有车，我有个普桑什么的，那我如果中了500万，我肯定不会特别烧包、特别嚣张买一个什么什么豪华的车。但是如果我是一个80后、90后，我可能都没有孩子，没有女朋友什么的，我单身一个人那种，我又特别特别爱车，那他就有可能做出这种事来。

　　梁洪：还是因人而异。

　　COCO：我想买什么就买。

　　梁洪：因人而异。所以实际上我们今天和大家探讨的就是中国消费者对于汽车消费这种理念到底是什么样的，我们实际上要和大家来分析分析这个事。现在我们先来进一段广告，广告之后继续我们今天的《车事千斤顶》。

　　梁洪：广告之后欢迎回来，这里是北京交通广播《汽车天下》与新浪汽车联合推出的《车事千斤顶》。我们今天想和大家来聊一聊汽车消费在你的整个个人资产当中的比例到底能占到多少。由此咱们来分析一下中国消费者对于汽车消费的这种理念到底是什么。刚才我们发完了白日梦之后，落到现实中来，发现我们每一个人都很低调。其中最低调的就是我们的林贺，他兜里有20块钱，他只肯拿出1块钱用在汽车消费上。其实他的这种思维方式代表了很多很多的人，很多的中国人实际上都是这么去做的。那你觉不觉得，也有这么一种相反的观点，人生短暂、人生苦短，永远不知道明天会发生什么事，那么我有了20块钱，为什么不能拿出10块钱来让我享受到超级的速度？舒适的配置？我来享受一下呢？你就从来没想过这个念想？

　　林贺：你这种享受是短暂的，因为你去想人这一辈子，你在家里能待多长时间，一天你至少在家里待10个小时，你一天在车里待多长时间？刨除我们敬爱可爱的的哥、的姐，我们普通人可能在车上就一两个小时。这样你分配自己资产的一个表格。

　　冯云：我觉得你这个消费观点有点太保守了。

　　梁洪：太保守了，怪不得60后。

　　COCO：人家是理智型的。

　　梁洪：60后都是这样。

　　冯云：因为我刚贷款换的车，我换车也是在算，我在车里待多长时间，我就想我上下班，早上去可能不是很赌，可能一个小时，回来可能一个半点，我一天工作才8个小时，我在车里待三个小时，我为什么要坐一个很简单的车，我就想换一个更舒服的，我在车里不是很痛苦，也不是说痛苦，就是享受这个过程。我一天工作8个小时，有3个小时在车里。咱们同样都说的是两个小时，但是你说的是才2、3个小时，我说的是2、3个小时呐，都在车里面。如果是我，真的愿意花二分之一的资产去买车。

　　梁洪：所以你瞧人家90后，瞧见没有，这就是人家的思维方式和你的不同。我挺同意他这个的，我觉得哪怕是一小时，就是我刚才说的那个，我确确实实觉得人生苦短，每天都要尽可能地让自己过得开心，让自己过得充实，我就不像林贺这样老钱包，特别有名的老钱包，攥的那叫一个严。

　　林贺：其实你应该懂得经营你的生活，你应该把更多省下的钱，像你一样爱旅游，或者像COCO看看书、看看电影、过过小资生活，这才是真正的享受。而不是说你坐在车里，坐在驾驶室里，绑着安全带，手握方向盘这叫享受。如果你真想享受，你坐飞机去海南，直接去三亚，你租一个标致307CC，一天才400块钱，你拉风你去享受，也是享受。每天在拥堵的马路上，二环、三环、四环享受吗？

　　梁洪：反驳把阿云。

　　冯云：正是因为这样，你坐在普桑里和坐在大奔里不一样，咱们不是大奔，你周围的整个驾驶环境不一样。

　　梁洪：你的驾驶环境、座椅的舒适度，眼睛所看到的内饰的感觉，包括音响里传出来的音质等等等等，包括你的空调，你的密封性等等。

　　冯云：你那个普桑空调再不好使。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。