奥迪A5 Sportback

　　我们试驾的3.2 FSI quattro配有7速双离合直接换挡S tronic变速箱，配备电子液压控制系统。它融合了手动变速箱的运动性以及自动变速箱的优势，让你在驾驶中丝毫感觉不到换挡到来的顿挫感。它是由两根传动轴做成，分别接合1、3、5档，外驱动轴接合2、4、6档。离合器连续不断地将发动机动力传输至两根驱动轴之一，如在第二档加速时，控制逻辑已经预选第三档。不间断的动力输出完成了无缝的换挡。这是现在奥迪高端车型普遍应用个的技术。在激烈的驾驶中(尤其是弯道很多的路段)，频繁的换挡是必须的，这就对变速箱的要求很高，7速双离合直接换挡S tronic变速箱的表现绝对会让你赞不绝口的。

　　顶级汽油发动机3.2FSI，和顶级的柴油发动机2.7TDI都配备了quattro全时四轮驱动系统。这两部功率最大的发动机同时还提供奥迪最新研发的运动差速器。配备运动差速器的车型可以主动改变后轮间的动力分布情况，在弯路行驶时可将更多的扭矩分配到外侧车轮，确保行驶安全性的同时为用户带来更富乐趣的驾驶体验。同时A5 Sportback的底盘调校十分运动，悬挂硬朗、在发卡弯密集的山路上，侧倾极小，方向盘指向精准，绝对适合激烈的驾驶，在欧洲这种强调驾驶技术的国度，同样要求他的车辆要满足所需，这就大大激发了人们的创新热情，推动了一次又一次的技术的革新。

　　此外，奥迪A5 Sportback还提供彰显运动个性的S line选装套件。包括运动悬架系统、大尺寸运动轮毂以及针对外观和内饰作出的多项运动个性配置。作为百年献礼的奥迪A5 Sportback将于9月陆续进入国外经销商店，价格为36050欧元起。奥迪方面表示，明年将正式引进中国，丰富在华的产品线，进一步抢占细分市场。

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