毕竟在国内大大小小的交通事故每天都占据着各类媒体的重要位置，人们对此早已麻木了。

　　本月28日，北京发生了一起重大交通事故，东五环上一辆集装箱牵引车失去控制越过隔离带撞进对向车道，连撞对面车道3辆小客车，造成7死1伤。事故造成京沈高速东五环入口处车辆拥堵数公里，事故路段交通管控近2小时。交通事故本身并不是我关注的重点，毕竟在国内大大小小的交通事故每天都占据着各类媒体的重要位置，人们对此早已麻木了。

　　我想说的是这次事故当中的一个细节。根据事故现场报道：由于事故造成交通拥堵，许多被堵车辆纷纷抢道进入应急车道。虽然在交通电台的紧急呼吁下，不少人让出了应急车道，但也有一些车看到紧急车道空了，连忙钻了进去，造成新的堵车。急救中心的工作人员事后证实，由于许多被堵车辆抢入应急车道，导致救护车无法进入，延误了救人的最佳时机。

　　他们用远光灯照我们，在实线上加塞，我们忍了；他们在小区道路上横冲直撞，惊吓我们的老人孩子，我们也忍了，但如果有一天，当我们需要紧急救助时，他们却占着救援车道，眼睁睁的看着我们陷入绝境时，我们还能忍么？阻碍救援形同故意杀人！

　　我的建议是以后急救车出动时应该让清障车打头，凡是无故占据紧急停车道的车辆就统统推出路沿，交警还要给这些车送上一张千元以上的大罚单，让他们知道丧失驾驶道德不仅被人痛恨，更是要付出大代价的！

　　另外，一些外力因素也可能阻碍救援。例如，电子警察有时候也会起到反作用。有一回消防车在笔者的身后，却无法避让。原因是面前就是红灯，尽管我很想上前一步让出车道，但考虑到电子警察的“铁面无私”，我最终选择了等待。所以说在营造和谐交通秩序的道路上，我们还有太多的工作要做。该教育的教育，该处罚的处罚，该监管的监管，该改进的改进。

　　消逝在北京五环路上的生命，为我们敲响了警钟。