新浪汽车：全新索兰托的竞争对手是谁？我们的优势有哪些？

　　郑畅镐：全新索兰托是符合中高端城市SUV概念的车型，而喜欢SUV的客户群是有点独特的审美观和追求个性，这群人对车辆的要求也很高，目前市面上没有真正满足这群消费群体需求的产品，我们全新索兰托的上市弥补了这块客户的需求，所以说全新索兰托是真正符合城市SUV概念的车型。我们认为全新索兰托在产品、价格、驾乘感受方面都满足了消费者对城市SUV的需求。

　　至于产品的优势，我们这款产品的概念就是革新·睿变·我所驭，这也是我们产品的口号，比较年轻、比较有独特品位、充满自信、追求成功和完美的消费群体，我们的产品所具有这个特点跟他们的需求也是互相吻合的，比如我们有六速变速箱、一键按纽启动、全景天窗、下坡辅助系统、感应气囊、通风座椅、后方画面显示系统，这些高科技的配置也颠覆了以往SUV所不具备的，加上它是我们首席设计师Peter Schreyer设计的产品，是起亚家族标志性前脸设计，仿佛就是老虎的脸，充满肌肉感，虽然张扬又内敛，整个线条非常简洁但是又不失时尚，这是起亚未来的设计方向，所以我们认为在同级别的SUV当中是没有竞争对手的，真正的竞争对手是自己。

　　新浪汽车：全新索兰托是否定义为追求年轻化的人群？

　　郑畅镐：应该是30岁以上在事业上有所成绩，是追求完美，而且非常有自信的人群。

　　新浪汽车：起亚汽车在中国营销方面从2009年开始往后有什么计划？

　　郑畅镐：我们以往的主力车型是新佳乐，目前它的表现也是不错，在都市多功能轿车当中是独树一帜的车型，全新索兰托我们也希望成为畅销的主力车型，随着全新索兰托上市以后会在提升品牌形象和拓宽销售渠道方面我们会更加做一些比较新颖的营销策略，比如在服务方面现在有全国24小时道路救援的服务，这个服务是全车系，全新索兰托上市也会有这个服务，用户在路上如果需要救援可以拨打服务电话，在30分钟之内赶到，如果不行的话我们会安排代步车辆，或者支援他从出发地到目的地的安排，这个不是一般的救援，而是VIP级的救援。

　　除此之外在营销方面，起亚汽车在全球范围内一直在做体育营销，包括赞助2010年的南非世界杯，还有澳网公开赛一直到2013年，除此之外我们还在做亚洲极限运动，因为起亚是有活力、动感的品牌，亚洲极限运动在上海已经举行了三届，同时起亚还做沙滩排球、花样滑冰，整个比较有活力、有动感的体育赛事，但主要做的是足球、网球和亚洲极限运动。在中国市场我们会做一些明星营销，上次霸锐是张涵予，这次全新索兰托是由刘烨，他们两个人都是影帝。

　　除此之外我们会加大市场宣传力度，上市初期以积极的广告投放和当地活动，迅速覆盖到各地市场。明年在提升品牌形象方面起亚总部会更加关注中国市场，比如通过像世博会等大型活动，迅速提高品牌的形象。

　　新浪汽车：体育营销模式更多是年轻人更加喜欢的一种营销方式，年轻人更向往激情、运动活力的感觉，正好和起亚的文化品牌理念非常相融。

　　郑畅镐：加上全世界推广“设计”理念，自从Peter加入到起亚公司以后，我们在产品方面有一些设计理念，今后起亚出来的车都会带独有的特性，一眼就让人看出来。

　　新浪汽车：在销售渠道方面起亚在中国有什么样的计划？

　　郑畅镐：目前有34家授权的4S店，基本上涵盖全国城市，有些地方有好几个，基本上每个区域都有，除此之外我们今年还会增加2-3个网点，明年还会增加2-3个的计划，整体来讲我们授权4S店以后由它负责当地二三级城市的开拓，我们都是一级经销商。

　　以一个省为中心，然后它在扩展到二三级城市，当然随着市场环境的变化今后整个销售渠道是有可能会改变，但是目前我们会按照现在的形势在一个区域里由经销商来负责开拓二三级市场。虽然一个区域一个经销商，但是覆盖面比较广，我们还有延伸到各车系的救援服务，我们动用3000-4000辆的拖车救援，不管你处在全国的任何地方拨打一个电话就可以，有3000-4000辆救援车辆在待命，所以服务方面消费者不必担心，我们虽然是进口车但是维修成本可以跟国产车相媲美，再加上我们有专门的配件中转库可提高配件供应速度，而且韩国离中国又这么近。

　　新浪汽车：比如说发展到二级经销商的客户是非常小城市的购买人群，这个车的保养保修是在当地进行还是在中心？

　　郑畅镐：我们在2-3级城市都有特约维修服务网点，因此客户完全不用担心维修方面的问题。除了一级4S店之外，这些二三级城市的特约服务网店，虽然不是4S店但是完全具备维修能力。

　　新浪汽车：感谢郑总接受新浪汽车的专访，我们希望进口起亚在中国发展得越来越好，全新索兰托也在中国大卖，谢谢。

　　郑畅镐：谢谢！

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