晨报讯（记者 石玮）中国进口汽车贸易有限公司日前发布了上半年的进口车数据，由于今年上半年进口车市场去库存化特征明显，所以进口数量为14.1万辆，同比下降34%。但值得注意的是，从进口车上牌量来看，1至5月北京的上牌量居全国第一，达到12314辆，占到全国进口车销量近一成份额；同时，从车型结构上来看，进口车的增量几乎全部来自SUV车型。

　　据了解，上半年进口车的增量几乎全部来自SUV车型。1至5月，SUV累计上牌69018辆，占进口车总量的55.11%。同比增长29.52%。相较之下，轿车同比仅增0.37%，MPV同比下降5.82%。中国进口汽车贸易有限公司副总经理孙勇表示，SUV车型中3.0升至4.0升的排量有更大的增长潜力。从前5个月的数据上也可以发现，4.0L以上的SUV车型上牌量为4949辆，同比下降31.24%，份额由去年同期的12.91%降至7.14%；而3.0升至4.0升的SUV车型上牌量为20556辆，同比增长3.1%。

　　但是，随着RAV4 (参数配置 图库) 、国产汉兰达 (参数配置 图库) 的上市，SUV市场的国产替代因素不容忽视。来自乘联会的最新消息指出，7月的SUV开局走势较强，几家拼争较强。乘联会副秘书长崔东树表示，2009年7月是中高档SUV的增量释放期，有望出现剧烈攀升的状态。孙勇同时表示，去年年底，港口、经销商积压了大量进口车库存，上半年主要是消化这些库存。他提醒说，现在库存已消化得差不多了，下半年国际汽车厂商的产能会更多向中国释放，需要警惕出现非理性订货导致的进口量超出市场需求，这会严重影响国内车市发展。