⊙本报记者 宦璐

　　在刚刚过去的上半年，中国车市稳坐全球销量第一的宝座，下半年，汽车市场将会出现怎样的发展态势？业内人士认为，向好态势有望在下半年延续。

　　业内分析人士指出，今年上半年，在各产业振兴规划的实施过程中，汽车行业的基本面得到改善，基础更为稳固。同时，汽车作为居民的大宗消费支出，还将成为政府推动居民加杠杆促消费的重要推动力量。

　　上海思迈汽车咨询公司大中华(参数配置)区汽车市场预测总监张豫告诉记者，6月，各大厂家销售相当强劲，加上2008年同期市场相对较弱，所以今年全年中国汽车市场要达到15%左右的增幅，并不是困难的事情。目前来看，各厂家基本上都已经大幅上调下半年的销量目标，有的调整到10%或15%以上的增长，自主品牌更为乐观，有的上调了40%-50%，如比亚迪甚至有百分之百的增长目标，所以下半年总体增幅有望实现25%。

　　“从上半年中国汽车市场来看，我们有理由对下半年的市场回报持审慎乐观的态度。从市场发展的动力也好或者推力也好，我认为下半年没有出现大幅度变化的可能性。” 一汽大众销售总经理胡咏这样认为。

　　东风日产销售本部副本部长陈斌波更为乐观，他表示，上半年销售热潮并非短暂的井喷。由于二三线市场的初次购车人群带来的是刚性需求，这个形势可以延续下去。2009年，中国汽车市场销量有望达到1100万辆。

　　莫尼塔咨询公司汽车行业分析师陈殷则表示，整体而言汽车销售的宏观消费环境在下半年还将延续二季度以来的向好趋势。经济向好的大方向已经形成，统计局的宏观经济领先指数近期仍在继续回升。

　　陈殷告诉记者，下半年车市的“精彩”看点有三：首先，三季度乘用车销售有望淡季不淡；其次，重卡复苏有可能超过预期；最后，跨国汽车排产增加有望带动国内零部件出口复苏。

　　海通证券汽车行业分析师赵晨曦认为，上半年中、高档轿车的销售开始复苏，使未来半年国内的轿车销量整体维持增长态势，并且销售格局会逐渐向中高档车型转移。汽车行业有望迎来1-2 年的快速发展期。