昌河爱迪尔II资料图片
日前,中汽协公布的984款油耗因子以及综合油耗数据为消费者带来了极大的购车参考价值。该数据榜单根据不同排量的车型进行排行,在1.6L及以下车型大行其道的2009年,1.3L-1.5L排量车型尤受理性消费者关注。精打细算的消费者不但省了一笔购置税,而且经过中汽协的榜单,消费者的选择也得到了权威数据的认可,心中可谓算了一笔明细账。值得一提的是,从下表的综合油耗排名中可以看出,小排量节油车型大多为日系车,且多经市场考验,并拥有相当的市场份额。
从中汽协公布结果显示,日系车以其长期在小排量发动机领域的技术研发优势排名靠前。原型车为日本铃木全球战略小车Wagon R的北斗星也在此次测试的984款车中,搭载K14B发动机的北斗星获得市郊油耗5L/百公里,综合油耗5.9L/百公里的好成绩,成为1.3L以上排量910款车型中当之无愧的“省油王”。其节油因子为0.16,类似家电节能标准的于国家一级节能标准。
北斗星继承了日本铃木Wagon?R最经典的设计元素,成为环保时尚车的代名词,以单月突破7000辆的销量,获得了市场的一致认可,相信此次的测试成绩对于北斗星以后的销量也是一次很好的铺垫,北斗星搭载了久经市场考验的日本铃木K14B发动机,在市场上以节油、耐用的性能称著。不仅如此,K14B发动机还荣获了2008年度“中国心”年度十佳发动机称号,完完全全佐证了这款1.4L排量最强的节能环保发动机的实力;除发动机优秀外,北斗星的整车性能也出类拔萃,据选车网公布的数据显示,昌河铃木生产的北斗星获得轿车1.4L两厢组性价比冠军。
吉利于3年前推出的一款A级车,主推1.8L,今年因应政策变化,推出了1.5L车型,价格也进行了微调,市场销量不俗。远景原有1.8L发动机改为1.5L发动机,因为配有CVVT连续可变气门正时,其油耗也很节省。远景在大型吸能式保险杠、流线型腰线、门把手、全封闭笼形承载式车身、外后视镜、整车造型等方面采用了空气动力学先进的设计思想,能有效减少风阻,这也是远景省油的一个重要原因。吉利远景是一款注重燃油经济型的车型,此次吉利远景以综合油耗6.05L的好成绩排名第二,这也反映了自主品牌在核心技术上逐渐取得的突破。
客观地说,在经济型小车的竞争中,马自达2市场保有量不高,首当其冲的就是价格因素。但是此次公布的油耗让马自达2也成为了节油车的一员,这或许会改变其销量。马自达2劲翔(参数配置 图库)是定位于一款更适合中国年轻家庭的A0级三厢家轿,因此在追求外形的时尚,年轻方面也兼顾了更多的娱乐功能,其中多功能方向盘、全自动恒温空调、AUX接口等配置更是首次出现在小型车上。如果从满足用户需求的角度上看,Mazda2劲翔对年轻家庭用户的价值更多地体现在良好的燃油经济性、较为宽适的空间和高耐用性上。在动力方面,全新Mazda2在日本市场推出了1.3L和1.5L两种排量,具有极佳的节能环保性能。
RIO锐欧可以说是个很有韩国特色的车,动力表现不错,稍微遗憾的是,在轮胎和内饰用料上有些偷工减料,可以说是个优缺点分明的车型。在动力方面,RIO锐欧配备了1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机,最大马力分别为96Ps和112Ps,同时有5速手动变速箱及4速自动变速箱供选择,加上悬挂已根据国内道路状况重新调整,驾驶操控感和路感在同级车中相当突出,这些中汽协公布的结果可以得出证明。
作为日系车的新威驰,在油耗上同样没有让我们失望。虽然新威驰一直有着定价过高的弊端,每个月
的销量也只有3000余辆,但是时尚的外形还是非常吸引年轻消费者。新威驰保留了原来的1.3L排量,而将1.5L升级为1.6L排量。新威驰的1.3L车型VVT-i技术得到了保留,最大功率也没有发生太大变化,所不同的是设计师将提升发动机的扭矩特性作为了改进的重点。除了将扭矩峰值由116Nm升级到121Nm,爆发点也明显提前了很多,进而抬升车辆中低转速的提速能力。不过丰田传统的VVT-i系统在技术方面要落后于本田和马自达,与普通发动机相比,在动力和油耗上并没有体现出很明显的优势。
爱迪尔1372 cc发动机综合油耗表现跻身多款1.3L排量车型之上,这一优异成绩超过了很多合资品牌,成为此区间综合油耗前十名车型中,唯一的自主品牌1.4L排量车型。这是一款融合欧洲现代流线型设计元素和最新微车设计理念研发而成的一款经济实用型轿车。爱迪尔运用了国际先进车身研发技术,打造时尚靓丽的车型外观,在实现大空间、实用、安全、舒适和多项功能的同时,还搭载昌河铃木公司采用日本铃木技术生产的1.4升最新发动机。该动力具有大功率、低油耗、高品质等特点,加装OBD后,动力更强劲、更节能、更环保。通过权威测试,这点也得到验证。在油价不断上涨的今天,爱迪尔这样的油耗的确很让人满意,不失为实用理性消费者的首选。
C2的油耗也非常让人满意,虽然C2已经逐渐走向衰弱,目前的销量也只在四、五百台左右徘徊,但是
在油价上涨的今天也不失为一个选择。如今的两厢车越来越时尚,C2可以作为某些务实派的消费者选购。较之现有的雪铁龙C2,新登场的VTS在外形设计上并没有做出太多的变化,车身两侧的VTS标志提醒着我们它与老款产品的不同。新车采用黑作为车身主色,点缀以亮银的镀铬装饰,内敛中又不是时尚韵味。如果说外形是保留了现有版本的设计风格的话,VTS运动版则对内饰进行全新设计。它一改现有C2车典雅、柔美的浅色内饰,变为极具时尚感与活力的黑橙配色,让人有种想要狂跑的念头。在此中控台的设计上增添了现在众多专业赛车上使用的碳纤维材料,虽然用量不多但足以展现出它所具有的运动性。
随着标致207的登场,标致206(参数配置 图库)(参数配置 图库)也在做着退市的打算,目前各地都在清库存,现在购买正是好时机。发动机以及底盘悬挂形式相对于过去的206产品而言,207与其一致。其中1.4L排量的发动机,满足一般的代步需求还是没问题的,如果喜欢出色的动力表现就有些勉强了,不过换来的确是燃油的经济性,这对与家用车来说还是很重要的一点。这款来自法国的小车,充满了浪漫的气息,出色的操控性使其赢得“弯道之王”的称号,在繁忙的公路上游刃有余的驾控这头漂亮的“小狮子”,也是一种享受了。
新飞度近期由于优惠不大,销量一直不太理想,但是品质值得肯定。作为日系两厢车的代表,新飞度的油耗没有让我们失望,无论是代步还是家用都非常合适。新飞度车型在造型上作出了大幅革新和进化。更加宽阔的前挡风玻璃、犀利的前大灯、更锋利的引擎盖,让人觉得新理念更加突出时代感与活力。新飞度不论1.3L还是1.5L发动机都采用了本田引以为傲的i-VTEC技术,1.3L版在排量不变的情况下功率提升幅度高达22%。这足以让同业竞争者瞠目结舌。另外1.5升发动机与i-VTEC可变气门正时和线圈驱动节流响应的结合,也代表着本田的发动机技术达到了当前最佳的状态。
雅力士车身小巧可爱,是一款不折不扣的小型车。造型时尚,充满了强烈的运动感,与当下众多小型车走的路线一样,车身圆润而且有力,超大的前大灯显得活力四射,总体给人一种灵巧和谐的感觉。在这次中汽协公布的排名中,雅力士的油耗最高,不知道会不会对雅力士今后的销量造成什么影响,我们拭目以待。在动力方面,雅力士有1.3、1.6两款发动机可供选择,都采用了VVT-i技术,不同的是1.6是双VVT-i技术。不但可以在通常的进气门调节,而且可以对排气门进行调节。这款发动机还运用到卡罗拉(参数配置 图库)和花冠(参数配置 图库)EX系列车型上。对于车重更轻的雅力士而言,1.6车型无疑是大马拉小车。
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