晨报讯（记者 石玮）记者从市场了解到，上半年在各个汽车厂商火速推出89款新车后，下半年新车的推出速度将减慢，初步估算将有超过50款新车入市，这个数字已经比上半年少了将近一半。

　　就在本月，东风集团首款真正意义上的自主品牌轿车风神(参数配置)S30即将上市，这也意味着国内三大汽车集团已悉数完成自主品牌轿车的战略布局。而在S30平台上，还将陆续推出两厢轿车、旅行车以及混合动力等车型，这一平台也将成为东风风神今后的主力平台。同时，华晨汽车也将在继上月推出中华(参数配置)骏捷(参数配置 图库)CROSS之后再次重磅出击，于7月中旬推出骏捷FSV三厢，预计售价为6万至8万元，目前在北京经销商处已经开始接受预订。自主品牌在下半年的新车计划中，大多还是以中低端价位的经济型家用轿车为主，但其中也不乏像奇瑞(参数配置)这样有中高端车型计划的车企。

　　上半年日韩品牌表现优异，据中国汽车工业协会统计，今年1至5月排名前十位的轿车品牌中日韩品牌就独占了4位，分别为：悦动、伊兰特(参数配置 图库)、雅阁(参数配置 图库)和凯美瑞(参数配置 图库)。下半年，日韩车系同样为我们带来了多款新车，其中大都以中高级轿车为主。

　　采用Honda最新设计元素的本田奥德赛(参数配置 图库)预计将在8、9月上市，售价23万至27万元。另外，现代也将在下半年推出一款重量级车型i30(参数配置 图库)，预计此车型将于9月份上市，并发力两厢轿车市场。

　　而欧洲品牌中当数第6代高尔(参数配置 图库)夫备受关注。国产高尔夫(参数配置 图库)6动力总成将推出两种排量发动机共4种组合，预计价格在12万至16万元之间。同时，作为上海大众斯柯达品牌的旗舰车型，新一代昊锐(参数配置 图库)将于第三季度上市。该车基于大众集团最新B级车平台，将是斯柯达冲击中高端市场的有力武器。