北方的夏天很长，使用冷空调的时间也长，虽然空调系统在车内只是一个小物件，但却是一个非常重要的部件。

　　如果您希望能够过一个清凉的夏日，那就不得不提前上上课，听听专家的建议，如何做好空调的日常保养？您是否又存在空调使用的误区？

　　进入6、7月，不少品牌4S店开展了售后服务活动，一般都会对空调进行检查。您不妨选择这个时间入店检查一下，检查散热器的表面有没有覆盖灰尘等异物，它可能导致负荷过大；要及时更换空调过滤器，夏天空调是常用的设备，通过外循环抽进来的风有灰尘，因此应定期检查，否则也将影响制冷效果。

　　专家建议，如果空调制冷效果欠佳，车主首先可以检查风量，如果风量很小的话，可能是空调过滤器堵塞。如果在城市驾驶时空调效果不好，而高速时效果很好，则有两种可能：一是汽车本身缺点造成的，因为受车身尺寸的限制，造成空调的散热器过小；还有一种原因是散热器比较脏，昆虫或蚊子的尸体造成堵塞。所以在夏天来临的时候，应该冲洗一下散热器。

　　如果空调出现故障，则可能是氟利昂泄漏，需要去4S店进行专业维修。在这一点上，有些车主也存在误区，比如有人认为氟利昂加得越多越好，实际上氟利昂加多了，可能带来敲击声，制冷效果比较差；如果加少了，制冷效果也不好，所以应该按厂家标准量加入。专家提醒，北方的夏天炎热，有的车主不舍得开空调，而燥热的天气很容易降低车主的注意力，容易导致发生事故。

　　空调使用的常见误区

　　-夏天使用外循环

　　有些车主觉得空调用外循环，车内空气会舒服一些。冬天车主一般使用外循环，可能感觉不错，到夏天如果也开外循环，则会影响制冷效果。

　　-夏季进入车内立刻开空调

　　爱车暴晒一段时间后，车内的温度会比车外还高。有些车主一进入车内，便启动车子迫不及待地打开空调，享受凉风，而事实上这是个错误的方法。车主应该先打开车窗，将车内热气排出去，等车内温度下降后，再关闭车窗，开启空调，这样有利于快速制冷。

　　-开着空调直接熄火

　　一些车主为了省事，在停车时直接熄火，并不关闭空调，这样做其实是不对的。如果直接关闭发动机，下次启动的时候，发动机会带着空调的负荷启动，高负荷启动对发动机无疑是一种损伤。

　　而对于如何关空调，专家还有一些讲究。建议一：关空调时，不仅关风，还应按掉开关，对空调比较好；建议二：每次在熄火前几分钟，将空调压缩机关掉，再关A/C键，利用鼓风机将蒸发器内的湿气带走，避免空调产生异味。

　　-开空调内循环，在车内吸烟

　　有些驾驶者喜欢在车内吸烟，其实这是非常有害的。为了达到更好更快的制冷效果，人们习惯打开内循环，这样车子内部和外部的空气是相互隔绝的，而只是车内有限的空气在循环流转，而这时如果再吸烟的话，大量的烟无法及时有效地排出车厢，容易对人体健康造成更大的危害。所以如果吸烟的话，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。

　　-停车后，原地长时间使用空调

　　有些车主停车后，为了凉快，紧闭车窗，打开空调在车内休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。在内循环状态下，车辆不与外界空气相通，车厢内部空间狭小，氧气量很快会消耗完的。如果必须这样，建议最好把车窗开一个小缝，让外界空气可以进入车内。需要注意的是，若是在开阔地这样做，汽油挥发强，车内可能闻到汽油味，极端的情况，甚至可能引起自燃。

　　-在空气进气口附近堆放物品

　　这样做显然是要受到售后专家批评的，这样做容易引起进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。

　　降温小窍门

　　夏天，若想使空调的效果更好，业内专家提出了不少小窍门：

　　A.可以在车顶和车门加隔热层，成本不高，但人工费用可能高。

　　B.停车时，选择遮阳板，避免中控台受到阳光直射。

　　C.最好是停在阴凉地方，可以延长车的使用寿命。阳光直射，温度过高，容易造成皮质老化。

　　D.在空调的散热器上撒一点水，当时的制冷效果会比较好。

　　E.如果希望车厢内温度比较低，又不想空调风对着吹，可以让空调出风口对着挡风玻璃，车内可以很快凉起来。 (邹凡荣)