法拉利F430 Scuderia

法拉利F430 Scuderia

法拉利F430 Scuderia

法拉利F430 Scuderia

　　点火、自然吸气式4308 cm3 V8发动机发出的轰鸣声浪如此的悦耳，起步，强烈的推背感把我死死的钉在了椅背上，动弹不得。F430 Scuderia是在F430的基础上研发为最热爱运动和最富激情的法拉利客户特别量身订制的V8发动机双门跑车，除了外观上有少许的改变，性能的强大是他与F430的最大区别。功率系数从114 hp/升提高到了118 hp/升。最大功率为375.4 kW(510 hp)/ 8500 rpm，430最大功率为360.3 kW(490 hp)/ 8500 rpm；扭矩从465 Nm提升为470 Nm。430 Scuderia发动机的压缩比也被提升到11.88:1，这要归功于新的活塞设计

　　油门踩到底，转速和车速一路狂飙，当转速爬到8000转的时候，轻动右手方向盘下的up拨片迅速完成升挡。F430 Scuderia的0-100 km/h加速时间只有3.6秒，比F430提高了0.4秒。他也是法拉利有史以来换档速度最快的一款车型。得益于精益求精的空气动力学设计、F1-SuperFast2变速箱。F1-SuperFast2变速箱是当前所有法拉利车型配备的F1变速箱的升级版本，它将换挡时间缩短到只有60毫秒，这是整个法拉利车型系列中的最快时间，也是所有自动机械变速箱的最快记录。

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