8号线昨天早高峰突发车门故障 导致多趟列车停停走走晚点18分钟。

　　东方早报记者 徐婧 姜丽钧 李继成 　　

　　坐地铁的上班族们昨天又被轨道交通8号线“折腾”了一把。

　　昨天早上9点02分，恰逢周一早高峰时段，轨道交通8号线一列列车在虹口足球场站往耀华路方向突遇车门故障，退出运行，致使8号线运营效率降低，多趟列车“停停走走”，大量乘客因列车晚点而滞留沿线各个站台，全线最大晚点18分钟。

　　从6月19日起，10天时间里，8号线已经发生了6次故障。

　　一站路竟然停了3次

　　昨天9点10分左右，市民李先生进入8号线耀华路站，欲乘车前往人民广场。但当他通过闸机正准备进入站台层时，眼前的景象让他吃了一惊：站台上都是人，一直排到了楼梯上。等了大约5分钟，一辆空车进入站台，心急的乘客纷纷涌入车内，但还是有一些人没能挤入车内，只能等待下一班车。

　　又过了5分钟左右，下一辆列车进入站台。虽然耀华路站是终点站，但当这辆车开动的时候，李先生发现车厢内已经很拥挤了。但没想到的是，列车从耀华路站开出，到西藏南路站，这一站路竟然停了3次，跑了约10分钟。

　　从西藏南路站往后，列车没有再开开停停，但感觉车速不快，再加上由于车站上等待时间长，乘客多，增加了列车的运营时间。到人民广场站后，列车行驶时间已近25分钟，再加上等车的时间，5站路总共用了约35分钟。

　　上班迟到成家常饭

　　“8号线停停走走，我们停在了半路”，“8号线不动了，站台上好多人”……一时间，8号线的故障被市民通过电话、短信等等方式再次传播开来。

　　网友“山寨帖友”称，“(人民)广场站8号线站台，人山人海”，更有网友图文并茂，在一张人满为患的8号线站台“特写照片”的下方记录道，“8站走了50分钟，疯特了！”

　　昨日，家住8号线市光路站附近的谈小姐向早报记者抱怨道，“最近10多天里，8号线让我上班迟到成了家常便饭。”

　　因为家离8号线市光路站很近，在人民广场附近上班的谈小姐还曾为此感到幸运，然而最近一段时间，早高峰时期的8号线却总频频发生故障。

　　据谈小姐回忆，从上周一(6月22日)开始，“8号线就变得不太正常了”，几乎每天都会遇到列车因故停车的状况，“前方线路拥堵，请乘客耐心等待”这句原本“非常有礼貌”的解释，现在对于谈小姐而言，“已经听腻了，听怕了”。

　　上周已拿到4张致歉信的谈小姐，昨日也“不出意外”地拿到了第5张。再下去，公司老板都快不相信她了。

　　车门故障引发晚点

　　上海地铁运管中心表示，昨天早上9点02分，轨道交通8号线一列列车在虹口足球场站往耀华路方向突遇车门故障，退出运行，致使8号线运营效率降低，全线最大晚点18分钟。

　　据地铁运营方透露，该列车在虹口足球场站正常上下客后，司机发现因车厢客流爆满，导致车门故障报警，列车无法启动。经现场紧急排故操作无效后，9点13分，该列车被迫清客。9点16分，清客作业基本完毕。9点19分，该故障列车驶离虹口足球场站退出运营，至耀华路站回车库检修。经过调度调整，后续列车跟进开入虹口足球场站，经过两列列车的运送，该站积压客流运送完毕。

　　上海地铁运营中心表示，经过调整，9点32分起8号线列车运营间隔逐步恢复正常。

　　记者体验

　　晚高峰仍有“停顿”

　　东方早报记者 周宽玮 　　

　　昨天上午9点20分，早报记者来到8号线嫩江路站，虽然已过早高峰，但站台上候车的乘客还是聚集了很多，排满了等候线区域，平时只坐5人的连排椅也挤了近10位乘客。现场的大屏幕不停滚动播出“列车故障请乘客配合”等字样。

　　9点30分左右，列车终于缓缓驶入车站，已经等待约10分钟的乘客蜂拥而上。列车行驶到延吉中路站时，广播开始播报“车辆因故要在本站停留，请乘客耐心等候”，约半分钟后列车又重新发动，但行驶不到两站后相同的声音又从广播传来，此时不少乘客开始发出不耐烦的声音。

　　从嫩江路到人民广场一共13站的路程中，记者大致统计了一下，列车开开停停不下五次，全程耗时40多分钟，而平时正常情况下这段路程只需不到半小时。

　　昨日下午5时左右，早报记者从人民广场再次乘上8号线，前往市光路方向。途中又遭遇列车开开停停，13站的途中因故停顿4次，车厢内乘客对早高峰时发生的一幕重新上演表示愤怒，不少乘客抱怨“又来了！”。