据共同社报道，日产汽车公司社长卡洛斯·戈恩23日在横滨市召开的股东大会结束后举行记者会，就关系到电动汽车能否普及的价格问题表示：“(将来)必须和普通汽车设在同等价格带。”

　　由于获得来自美国政府的援助，除了力争在全球实现量产，日产还将考虑高额的电池价格不包含在汽车价格内，而采用租赁电池的方式。对于美国市场，戈恩指出“对电动汽车的兴趣正在提高，从战略上看是重要的市场”。

　　戈恩表示“消费者要求既环保又便宜的东西。日产将完全不排放二氧化碳的零排放汽车定位为环境战略的支柱”，强调了电动汽车前景光明。

　　为了实现低碳社会，大型汽车厂商的当务之急是开发环境负荷低的汽车。日产在混合动力车领域起步大幅迟于丰田和本田，戈恩表示“不关心其他公司的战略。将制定并实行独自的战略”。

　　记者会前的股东大会上，戈恩向股东道歉称：“年报出现亏损，决定取消股东分红，对此深感抱歉。”他说明道，“将尽全力尽快恢复分红”，作为今后的战略，公司将加强电动汽车的开发。(完)