没错，眼前这辆标致308 RC-Z好像和奥迪TT有些相似，但标致的却没有对这种说法有什么官方解释，这家法国汽车制造商对标致308 RC-Z的量产持有坚决的态度。这些照片是刚刚在西班牙拍摄到的。

【标致308 RC-Z】

　　标致第一次发布308 RC-Z的概念车是在2007年的法兰克福车展上，现场观众以及随后的评论中对其尽快实现量产的呼声很高，如今，他们还要再登上一段时间，标致308 RC-Z在2010年上市销售基本已是板上钉钉了。

【标致308 RC-Z】

【标致308 RC-Z】

　　这个级别竞争对手都不是善主，所以标志必须为308 RC-Z提供一个强劲的动力组合才能有效抑制住对手们的嚣张气焰。它很可能会使用高端308上使用的，最大功率184kw的汽油机以及另外一款增压柴油机。

　　当下PSA内部进行了一系列的分工，雪铁龙可能会凭借DS的延展车系去竞逐高端车领域，而标致则将打入中端跑车市场，308 RC-Z就是一员得力干将。三个月之后又到了法兰克福车展，看来这里将会是发布量产版标致308 RC-Z的理想场所。