1.车队经理

　　管理车队和赛手

　　2.技术总监

　　监督车队比赛策略和技术选择

　　3.赛场(赛道)总工程师

　　汇总908车辆情况，制定技术策略

　　4.底盘/车辆工程师

　　根据赛车底盘数据分析进行故障诊断，判定测试结果。车辆工程师根据此数据做下一步决定。

　　5.主机械师

　　管理车队机械师，排除车辆故障，监控现场维修状况。

　　6.模拟工程师

　　分析底盘数据，提出车辆/底盘调教建议。

　　7.发动机工程师

　　跟踪发动机数据，做出相应调整，监控燃油消耗。

　　8.发动机机械师

　　听从发动机工程师指挥，为发动机排除故障。

　　9.系统技师

　　根据遥测装置收到得数据实时监控并保证车辆的正常工作状态。负责908的电子系统的工作。

　　10.远程监测师

　　负责车辆数据的实时监测和提供。

　　11.机械师(每车五人，五人一组)

　　负责机械部分的维修，更换轮胎。

　　12.物资负责人(三人)

　　维修现场准备，提供零件及工具，管理轮毂、车胎及燃料(包括一名米其林技术代表)。

　　13.沟通联络人

　　保证与车手的信息沟通，更换车手时负责为车手绑好安全带。

　　14.大本营(Motor Home)

　　在这里以一种轻松的气氛迎接车队及车手，午餐、晚餐、会议、休息等等。

　　15.举牌手

　　示意车手信息(与前后车的距离)。传递主要信息。

　　16.车胎加热室