好莱坞特技团队的精彩表演只是巅峰时刻来临前的暖场。作为凯迪拉克CTS-V的首席工程师，约翰•海恩斯今天和老搭档全新CTS-V在全场数千名观众的见证下，创立北京金港国际赛车场首个量产四门轿车的标杆成绩。

　　约翰•海恩斯于2008年5月9日在举世闻名的“真理之环”――德国纽柏林赛道上，驾驶银灰色全新CTS-V，以7分59秒32打破了量产四门轿车多年无法逾越的8分钟魔咒，这是纽柏林赛道公开记录成绩以来使用原厂轮胎的量产轿车所取得的最佳成绩。

　　在全场数千名观众的倒计时声中，约翰•海恩斯驾驶着全新CTS-V疾驰而去，雄浑的引擎轰鸣划破天空，让整个赛场为之沸腾。北京金港国际赛车场由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计，拥有16处弯道，其中连续弯道多达4处，惊险刺激，极具挑战性。这样的场地对车辆的操控准确性要求非常苛刻，CTS-V所配备的MRC主动电磁感应悬挂系统出色地应对了赛道的挑战，展现了炉火纯青的调校。这一全球反应最迅速的悬挂技术可确保极为精准的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，从而在急转、加速、制动及操控中保持车身的稳定。与此同时，全新CTS-V更配备了米其林Pilot Sport PS2 19吋高性能运动轮胎，在阵雨后的湿滑赛道上展现了极佳的抓地性能，实现对速度极限的挑战。同时，金港国际赛车场让全新CTS-V 6.2升机械增压引擎的瞬时响应和强大马力输出尽显身手。在冲刺直道上，凭借0~60英里加速仅需3.9秒的傲人性能，全新CTS-V风驰电掣般冲过终点，1分20秒867——北京金港国际赛车场量产四门轿车的标杆成绩在全场的欢呼声中诞生了！

　　走下全新凯迪拉克CTS-V战车的约翰•海恩斯先生显得异常兴奋，“今天，我很高兴能在北京金港国际赛车场创造又一个标杆成绩。作为中国著名的赛车场之一，北京金港赛道可谓是此次“征服之旅”中最窄最短的赛道，弯道也相对是最多的，而阵雨后的赛道又是最为湿滑的，这给我带来了很大的挑战。”约翰•海恩斯先生继续说道，“‘速度、胜利、征服’是凯迪拉克所坚持的信念，这一信念感召我不断去挑战、去突破。一年前，我很荣幸在德国纽柏林赛道和全新凯迪拉克CTS-V创下历史。今年，我非常荣幸能在中国三大著名赛道上驾驶凯迪拉克CTS-V创造新的标杆，圆满完成此次赛道的‘征服之旅’，这将让我终身难忘。”

　　为期一个月的“凯迪拉克 V Day 赛道征服日”活动在转战中国三大赛道后于北京华丽谢幕。此次赛道征服日活动不但完美演绎凯迪拉克全系车型“极致动力科技”的卓越性能，更折射出了凯迪拉克品牌在不断挑战中所蕴涵的深厚文化，以及对速度的追求、对胜利的渴望、对征服的信心。无论是上海的烈日炎炎、珠海的暴雨如瀑、还是北京的潇潇细雨，都没能阻止凯迪拉克勇往直前、不断征服的步伐。并且，赛道征服日活动为广大车迷呈现的视觉与心灵的震撼，已将“速度”(Velocity)、“胜利”(Victory)、“征服”(Vanquishment)的“V”概念深深植入人心！