得益于1.6升及以下乘用车购置费的减半政策，中级车销量持续升温。据乘联会统计，中级车市已经形成初具规模的“两万辆俱乐部”。

　　别克新凯越(参数配置 图库)4月份销量为23479辆；捷达(参数配置 图库)为21534辆，连续两个月超过两万辆；比亚迪F3(参数配置 图库)的 4月销量为22721辆；最后一个成员是ELANTRA悦动(参数配置 图库)，4月销量达到22889辆，如果加上伊兰特(参数配置 图库)的16029辆，这一组合的单月销量已经逼近惊人的4万辆。近日，笔者走访沪上几家经销店，详细了解了一下1.6L主流车型的市场情况。

图为伊兰特悦动 (参数配置 图库)

　　北京现代悦动单月销量突破2万辆，以月销22889辆的成绩再次刷新历史纪录。悦动上市以来，销量一路飙升，频频刷新中级车销量纪录。悦动是近期关注度最高的紧凑车型，深受消费者的青睐。目前悦动的优惠再次小幅增加，手动挡车型最高可优惠1万元，自动挡可优惠1.2万元，比一个月前价格又有所下降，性价比再次提升。伊兰特的价格非常稳定，最高降幅仍然稳定在1.5万元的水平，和一个月前的市场价格差不多。目前伊兰特最低配车型的售价为7.68万元，和一些小型车价格相同，性价比非常不错。

图为朗逸  (参数配置 图库)

    朗逸后劲十足

　　继3月份的销量迈上了万辆之后，朗逸(参数配置 图库)在4月份再度登上1.5万辆的高峰，与大众的“兄弟”新宝来(参数配置 图库)一起在中级车市场占据主力位置。当然，要超过凯越和伊兰特还需要继续提升产品的竞争力及产能问题。

　　笔者从上海大众4S店了解到，前段时间一直处在缺货状态的朗逸目前已经有部分现车供应，且让利幅度也有所加大，特别是受购置税政策利好影响的1.6L系列车型，最高优惠幅度达到了5000元，不过部分缺货车型的预订期还需要1个月左右。

图为新宝来  (参数配置 图库)

    新宝来具有潜力

　　作为德国大众在2008年向国内A级车市场投放的两款战略性车型，一汽大众的新宝来和上海大众的朗逸在近两个月来双双挤进了“万辆俱乐部”，在以日系、美系品牌为主导的中级车市场中夺得一席之地。从去年底至今，上海市场上的新宝来货源一直处在紧张状态，优惠幅度一直控制在3000元左右，近期，笔者从一汽大众的经销商了解到，新宝来的优惠再次缩减，仅有2000元左右，大部分车型都需要2周的预订时间。

图为卡罗拉 (参数配置 图库)

　　卡罗拉1.6L自动挡现车紧缺

    近日，笔者从沪上某经销商处获悉，订单式销售的卡罗拉虽然没有打价格战，但是缺货情况没有缓解，1.6L自动挡车型需要预订。 据销售人员介绍，卡罗拉1.6L的预订周期为2-3个星期，手动挡车型有少量银色和黑色现车在售，价格方面最高可以优惠3000元