文/丁延吉

　　 对于大部分人来说，开车只是个“熟练工种”，它的存在只是为提高办事效率或扩大生活半径，但对于还在大学校园里呼吸纯净空气的大学生来说，他们开车就有待商榷了。

　　 因此，要探讨大学生买车的实质，我们需要先研究几个问题：

　　 首先车从哪里来？主要包括几种方式：父母或亲戚作为礼物赠送；家里买了新车，旧车便“淘汰”给孩子；父母在单位或公司开公车，自家的私车就留给孩子用；父母和孩子交替用车；当然还有很少一部分学生在校外兼职，收入不菲，加上父母资助，一辆车也就到手了。

　　 那么有车能干嘛？真的只是单纯节省时间那么简单？还是想着如何花心思策划驾车出去玩？就拿这次端午小长假来说，不少高校大学生表示，有车的就是玩得痛快，不但可以把上海溜达一遍，还有更多时间带同学去近郊玩。

　　 大学生开车的实质究竟是什么？笔者特地请教了华师大心理学教授。他表示，不少学生开车上学，实质还是为满足虚荣心，而且学生年轻气盛，喜欢飙车，极易成为“马路杀手”，安全隐患大。他还担心，开车上学，在某种程度上会助长奢侈消费的习惯，也造成学生相互攀比。毕竟，大学生的消费思想倾向、志趣爱好等还未完全稳定，行动易受感情支配，容易发生非理性购买行为。

　　　 　啰嗦了这么多，我并非不赞成大学生买车(以大学生为代表的年轻消费群体已日渐成为中国汽车消费的最主力人群)，但我们更希望大家能够理性消费。要知道：买车，不仅仅是为了炫富，实用才是最重要的！