截至17日22时30分，事故已经造成4人死亡，15人受伤，其中1人伤势严重。湖南省和株洲市已经调集了近2000人和大量先进装备在现场展开救援工作。

　　据悉，与现场搜救工作同步，关于此次事故的原因正在调查之中。湖南省委书记张春贤要求，要彻查事故原因，公开信息，绝不掩饰。

　　记者从现场搜救部门了解到，位于株洲市区的红旗路高架桥，是一座正计划拆除的高架桥，桥面已经停止使用，但桥下的公路正常通行。17日下午，待拆除的红旗路高架桥一段桥面突然坍塌，8个桥墩和巨大的水泥桥面迅速将桥下的公路掩埋。桥下公路上有超过20辆车被砸毁或掩埋，其中包括1辆公交车和一些轿车、货车和面包车。目前调查表明，事故现场公交车上没有人员死亡。

　　事故发生后，湖南省委、省政府主要领导和株洲市高度重视，湖南省委书记张春贤要求全力组织救援，省委副书记梅克保、副省长陈肇雄赶到现场指挥搜救。

　　记者在现场看到，巨大的高架桥坍塌后，已经断成了数截。由于水泥块太大、太重，搜救工作难度很大。但搜救人员仍然不顾个人安危在废墟的缝隙中奋力寻找生还者，很多消防战士用双手在钢筋水泥中刨挖。在众人的努力下，一辆已经扭曲变形的面包车内，一名伤员被成功救出。随着大型工程车辆源源不断地赶来，搜救部门计划吊开巨大的水泥块，搜救被埋在坍塌桥梁废墟深处的群众。

　　■ 相关新闻

　　高架桥曾“试爆成功” 

　　5月15日曾对两个桥墩试爆，原定20日正式爆破

　　本报讯 株洲红旗路高架桥曾于5月15日进行过试爆，用以确认爆破用药的药量和预期效果。据《三湘都市报》报道，当日成功试爆后，2个桥墩3段桥面安全倒地。此外，该高架桥原定于5月20日11时正式爆破。

　　据株洲新闻网报道，当日试爆的是66和67号桥墩，每个桥墩都有5个拳头大小的爆破横洞，安装有不等的炸药。试爆后，南岭民爆工程有限公司的相关人员介绍，对爆破结果也非常满意。5月20日将会对余下的86个桥墩进行正式爆破。

　　昨日，株洲市建设局、公安局发布了《红旗高架桥20日爆破重大公告》，对通知沿线单位、居民提出放假、撤离等安全要求。

　　公告共提出了七点要求，其中重点包括：红旗路沿线的企事业单位、社会团体、医疗教育机构等予以放假，营业性的场所予以停业；沿警戒线100米范围内的居民自动离开住所，退至警戒区域以外；沿线所有涉及剧毒物品、爆炸物、放射性物品及易燃易爆物品，于5月19日零点前撤离至安全范围之内，如无法撤离，做好安全防护措施，确保安全等。

　　■ 小资料

　　红旗路高架桥湖南省“最老”

　　红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥，也是该省第一条高等级公路上的特大型桥梁，1995年2月正式通车。全长2750米，桥面总宽16.64米，桥下净高8米，交通流量为每天3000到4000辆，设计时速为100公里/小时。

　　该桥建成后，带动了当地经济发展，拉动了区域经济。但随着当地交通的发展，该高架桥反而成为当地的交通瓶颈。

　　早在2007年，就有市人大代表提出要拆除红旗路高架桥，认为这座桥在醴潭高速公路建成后，作用已经不大。今年3月26日，湖南高速公路局正式同意拆除该桥。

　　高架桥拆除计划时间表

　　●批文 3月26日 湖南省交通厅批准同意拆除。

　　●封桥 5月5日8时 桥上全封闭，开始清理桥面水泥层。

　　●开拆 5月7日22时 拆除施工正式开始，引桥部分路段半封闭。

　　●试爆 5月15日13时08分 确认爆破用药的药量和预期效果，2个桥墩3段桥面安全倒地。

　　●爆破 5月20日11时分两段爆破1.5公里的88个桥墩。

　　●机械拆除 5月20日后 其余33个桥墩将实施机械拆除。