为了让汽车更好地节能,各大轮胎制造商都着手研制降低滚动阻力的轮胎。然而,降低滚动阻力和提高抓地力似乎成了一对矛盾体,尤其是在路面湿滑的时候,为了安全增强抓地力显然比为节油而降低阻力更为重要。
为了解决这一矛盾,东洋橡胶工业公司推出了一款能在雨天使用并提高湿地抓地力,同时又能降低滚动阻力的新型轮胎PROXES Ne。
该轮胎能够将滚动阻力降低24%,雨天制动性能提高17%。这种效果带来的直接成绩即是让车辆的燃油消耗进一步降低,而这款PROXES Ne轮胎已为丰田普锐斯(参数配置 图库)、本田Insight(参数配置)、思域Hybrid等混合动力车型进行了多种规格的配套。
普通胎面胶大多使用炭黑,温度一旦上升,炭黑之间的运动就会使发热量增加,导致滚动阻力变大。要解决这一问题,只要增加二氧化硅,便可减少高温时的发热。另外,为了防止二氧化硅之间的运动而产生热量,在二氧化硅中添加了称为“活性聚合物”的物质,使得二氧化硅之间的运动不易发生。