世嘉三厢尾部

　　充满创意的新车广告并不是什么新鲜事，但要做到像法国人那么天才而大胆的设想，则绝非一般人所能想到。CITROEN C4 充满创意与幽默感的百变机器人给我们留下了深刻的印象，也使其成为全球畅销车型之一。

　　这位百变机器人于2008年登陆中国后，凭借其流线的外型，卓越的操控深受消费者的喜爱。而2009年4月20日，世嘉三厢在第十三届上海国际车展上亮相，与世嘉两厢并称双子车型，受到广大媒体和消费者的瞩目。据了解，世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。而东风雪铁龙北京商务代表处汪结先生表示，目前车源紧张，北京、天津、河北、山西、内蒙等区域的东风雪铁龙4S店现已接受预订，6月初正式上市。

　　据了解，世嘉三厢版将采用紧贴两厢世嘉的市场策略，目前两厢世嘉市场售价为10.88-16.18万元，预计三厢版推出后的售价将围绕在10-16万元左右。

　　东风雪铁龙4S店内人员表示，世嘉三厢尾部非常和谐，源于C5的设计理念，一点也不生硬。而三厢版后备箱容积为481升，比两厢版大出约100升。其外观细节也有不少改变，世嘉三厢的大灯变为黑底大灯，为其型动魅力增添了几分唯美。与此同时，新的少扇叶风格的轮毂将搭配新车，轮胎尺寸和307一致，均为205mm宽度。内饰和之前的两厢版一样，三厢世嘉有两种内饰颜色可供选择：“清新明黄浅色内饰”和“动感酷黑深色内饰”。其中自动挡车型标配浅色内饰，手动挡标配深色内饰。当然上市之后估计内饰颜色是可以选择的。在动力方面，发动机还是1.6和2.0的组合。重点优化超过3000转之后的噪音，2.0车型效果明显。而4速手自一体变速箱的升级，使得换挡平顺性得到了极大的改善。

　　对于一贯偏重三厢车的中国消费者来说，拥有WRC完美的运动底盘和流畅车身曲线的三厢世嘉，相信更会符合传统消费者的审美取向；对于同款车型两厢与三厢车共同销售的策略，C4世嘉也可能会与它产品广告所传达出来的那样，百变成刚。