图为东风雪铁龙爱丽舍，点击查看该车型详细口碑

　　本周，爱丽舍排位走高一位，升至紧凑型口碑榜的第九名。本届上海车展上，最突出的一个看点就是新能源车特别是电动轿车蜂起。 雪铁龙推出新爱丽舍CNG双燃料车，引起关注，使爱丽舍口碑小幅上扬。

　　本周，网友“long_head”发起“需要改进”投票帖，众网友踊跃参加。笔者总结投票结果：网友认为新爱丽舍最需要改进的是“鼓刹改盘刹”，占投票总数的36%。变速箱的改进排名第二，占投票总数的21%。内饰和加发动机护板并列第三，占总票数的12%。

　　在刹车排行榜中，爱丽舍排名188，这对一款高速代步工具来说，确实不尽人意。从投票结果来看，多数网友把安全性作为考虑首选，鼓刹改盘刹是网友希望雪铁龙下一步最该做的。网友“xqinshan”认为“改进刹车最重要，但改进刹车最重要的是轮胎抓地和前刹，因为刹车时车重心向前，前轮摩擦大很多，因此，最需改的顺序是：高性能轮胎 > 轮毂15寸和280mm以上前轮刹车盘 > 后轮碟刹。”

　　还有部分网友希望改进密封性，网友“车之恋2009”称，“需要改进刹车和密封，爱车行驰近两千公里，提车二十一天，今天打开前机盖，发动机舱真叫个脏。强烈建议神龙快点改进，车的心脏要保护好”。

　　诚然，同竞争车型新凯越和悦动相比，新爱丽舍在产品改进方面，没有明显优势。网友认为，要想获得口碑认可、打造精致品牌、创造销量辉煌，不断改进、不断创新是企业的关键。

　　参考热帖：

　　《心爱最该改进的部位》

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