本报讯 (记者邓莉摄影报道)4月20日，在昊锐的亮相仪式过后，来自斯柯达全球董事兼销售与市场总监弗雷德·卡普乐(Fred Kappler)和其他负责人接受了记者采访，为解读斯柯达品牌未来的发展策略。

　　虽同为大众品牌旗下，弗雷德·卡普乐并不认为帕萨特领驭对昊锐能有太多威胁。他认为，昊锐是一个空间很大的车，包括TwinDoor技术实现的便利后备厢空间，以及丰富的科技配置。“可以说，昊锐是非常顶尖的车。帕萨特领驭从技术来讲和昊锐是完全不同的一款车，它们有着不同的风格，我不感觉它们会产生大的竞争。”

　　“我们的车都是全新的设计和技术，产品质量非常高，所以没有理由不取得成功。”对于斯柯达品牌的发展，他显得自信十足。同时，弗雷德·卡普乐希望中国的消费者明白，晶锐、明锐、昊锐这三款并不是斯柯达中国车型的全部，至今仍有一些欧洲市场上的车型没有引入到中国市场来，而他们正在等待恰当的时机。弗雷德·卡普乐强调，并不是斯柯达在欧洲市场的每一款车都适合引入到中国，譬如ROOMSTER车型的引入条件就不够成熟。弗雷德·卡普乐还透露，已经在欧洲市场推出的新款明锐车型，中国也将很快引入。

　　今年第一季度，中国一跃成为斯柯达品牌全球最大的市场。“我预计到明年，中国将真正成为斯柯达全球最大的市场。”弗雷德·卡普乐说道。他乐观预计，明年斯柯达在中国市场的销售数字会达到六位数。据悉，目前斯柯达在中国的经销商网络已经覆盖104个城市，拥有超过200家经销商。弗雷德·卡普乐表示，今年斯柯达的发展重点将是其他网点空白地区，对于已建网点的城市暂不作考虑。