在车辆的外部造型中，尾部对整车性能的影响最小。所以，轿车小改款的时候，车身很难做大的改动，除了大灯，最常下手的地方，就是尾部造型。即便如此，通过细致的比较，我们也能看出，以上两种轿车，有很大的关联度。长丰ACUMEN与VOLVO S40，无论是外部轮廓，还是后挡风玻璃，差异不大。尾箱的大小位置，特别是附属的牌照框凹槽完全一致。实际上，S40的尾灯与尾箱整体造型，搭配比较和谐，长丰ACUMEN的尾灯显得有点生硬。后翼子板，到C柱的延伸，与后轮眉的融合，曲线过渡手法如出一辙。

　　从外部轮廓可以看出，两种车型有着千丝万缕的联系。那么看不见的内部，尤其是底盘和悬挂，二者的关系如何呢？长丰ACUMEN的轴距是2640mm。耐人寻味的是，VOLVO S40的轴距，恰恰也是2640mm！或许，这并不是一个简单的巧合，考虑到二者在车体造型上的高度相似性，而车型设计中，车体结构与底盘必须作为一个统一的整体考虑。有理由相信，后出的长丰ACUMEN车型，在底盘悬挂方面，很有可能参考借鉴了先上市的相关车型。

　　根据长丰的规划，ACUMEN未来主要的竞争对手，是10万元区间的家用轿车。作为一个老军工企业，长丰的制造实力不弱，就车型本身而言，CP2性价比还是比较突出的。如果ACUMEN定价在8-10万区间，将获得不错的市场份额。(新浪汽车 Q2)