“2009国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”即将开幕，携载“2009BAAV世界客车联盟亚洲展会”的雄风，苏州金龙再次推出五大系列新款客车盛装出席本次国内交通行业的年度盛会，也充分展现出了海格客车作为行业主流品牌积极应对当前经济危机的信心和决心。

　　据悉，此次展会苏州金龙将推出五款车型：高档双层豪华客车斯堪尼亚 海格A98(KLQ6147S)、海格特大型城市客车KLQ6140GQ、氢燃料低地板城市客车KLQ6129GQH2、全承载高档客运车型KLQ6125A、豪华旅游客车升级版KLQ6115Q。五款车型涵盖客运、旅游、公交等用车领域，集中展示了海格客车安全成就效益、品质确保价值的高端品牌形象。

　　海格高档双层客车四大亮点引领全新价值体验

　　豪门血统

　　海格高档双层客车KLQ6147S是本届展会档次最高的双层客车，也是海格客车大容量五星级安全客车。该车采用SCANIA客车底盘，由苏州金龙与瑞典斯堪尼亚共同研制。其整车造型继承了瑞典斯堪尼亚血统，线条流畅优美，整车给人以雍容华贵的感觉，代表了海格客车最高端的设计和制造水平。此款客车的推出给客运企业提供了一个更高性能价值比、更能为企业创造利润的客车运营模式，定会成为展会最热门的车型。

　　技术领先

　　海格KLQ6147S是一款更聪明、更先进的客车，其多项智能技术代表了世界最前沿的技术成果。其中，智能型变速系统和超载打滑磨损保护功能的离合器系统完美匹配，保证发动机稳定运行在经济合理的转速区域内，且能够防止误操作对发动机的损伤，保证了发动机的可靠工作。并且，多种制动与辅助制动系统之间能够在计算机的协调下实现逻辑联动的最佳配合，发挥最大的制动能效，有效地提高了整车的主动安全性。

　　舒适节油

　　为了提高整车的平顺性和舒适性，该车还通过CAN总线实现各系统性能的最佳匹配，如：发动机、变速箱、ABS、排气制动控制单元这四个电器模块通过CAN总线J1939通信协议实现底盘动力性能的最佳匹配，可以有效的减轻机械换挡时整车“冲、顿”现象，提高了行驶舒适性和燃油经济性。

　　安全可靠

　　该车采用电子稳定装置(Electronic Stability Program，简称ESP)，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮，极大提升了车辆行驶的安全性。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向，保护车辆安全行驶。

　　海格KLQ6140GQ 城市巴士升级的新选择

　　海格特大型城市客车KLQ6140GQ13.7米公交，它的面世为中国新一代城市客车产品的多样性和系列化的前景赋予了全新的内涵。这款三轴海格城市客车与二轴的12米城市客车相比，联动第三支撑轴的限位设计，即随动转向桥的设计、布置，以及整车悬挂系统的设计、匹配等技术达到行业领先水平，整车舒适性有了显著提高，标志着中国客车制造商在大型城市客车领域的研发水平有了新的突破。

　　该车是苏州金龙基于四代造型开发的产品，具有“高端”、“安全”、“大容量”特性，适用于客流密集的城市或城郊客运用车。业内专家认为，无论是与传统的12米城市客车还是18米的BRT客车相比，海格13.7米城市客车都具有得天独厚的优势，市场前景非常广阔。

　　新能源客车的典范—KLQ6129GQH2低地板城市客车

　　此款以氢气为燃料的KLQ6129GQH2低地板城市客车，由苏州金龙和清华大学联合研制，属于国家 “863计划十一五攻关项目：节能与新能源汽车”。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后，推出的新一代升级产品。

　　此款以氢气为燃料的KLQ6129GQH2低地板城市客车，装备功率为80千瓦燃料电池发动机系统，最高车速达到85公里，持续行程400公里以上，尾气排放为零，无污染，产品的型谱选择性强，采用了国际流行的方基调、小圆角的造型。开发了整体式前大灯，驾驶区参照小车设计，更方便操控。在底盘总成件的选择方面，采用了后轮单胎、全铝合金钢圈、胎压监测系统等技术，在客车轻量化节能、安全方面取得重大突破。在整车集成方面，此款燃料电池城市客车，主要性能指标(燃料经济性)达到行业先进水平。

　　新一代全承载高档客运车型—海格KLQ6125A

　　海格KLQ6125A全承载高档客运系列产品，采用全承载式车身结构，整车技术参数和配置可达大型高三级标准要求。满足客运公司对全承载结构的需求，整车安全性达到国内同行全承载结构水平，整车匹配从可靠性国产总成到进口总成，底盘可靠性达到同行高档客运性能水平。

　　为提高客运行业产品性能，整车匹配总成以进口总成为主，国产总成选用集团客运行业使用的高可靠性的国产总成。

　　豪华旅游客车升级版—KLQ6115Q

　　KLQ6115Q定位于对KLQ6109Q系列车型的产品替换，整车布置采用半承载思路，满足旅游客运市场大型中级到高二级需求。整车呈立体雕塑感前卫造型，线条流畅圆润，气度雍容华贵，以科技演绎现代客车美学。

　　1、稳定可靠的底盘和车身设计。在苏州金龙自主开发的专业化成熟大巴底盘基础上，全程运用计算机辅助三维数字化手段进行优化设计校验， 缔造完美半承载式结构车身。结合宝钢高性能材料车架和国际最先进的球笼式车身骨架设计。

　　2、成熟的发动机总成。国内客车市场中技术成熟、市场保有量大的玉柴等高性能国三标准环保发动机，能够满足不同用户的需求，也为客户的使用和维修提供了有效的保障。采用了广受好评的萨克斯φ430膜片气动液压助力，单片干式离合器，进一步提升了性能。采用国内客车普遍使用綦江机械六档箱。

　　3、最优等级座位数，高一级座位数为49+1+1，座 椅 间 距≥720(高一)，乘坐舒适性高。 较多的座位数和舒适的乘坐性能够为客车经营者创造更多的利润。

　　4、人性化的内饰设计。车身附件系全新设计欧洲版内饰，处处彰显人性关怀。漫反射式车内照明系统，并带有LED睡眠照明功能。控制面板及翘板开关按功能予以区分，体现细节关怀。后成型顶极尽人性体贴，供尾排中部座椅使用出风口和照明灯。后挡风玻璃为中空灰玻，能有效隔绝噪声和阳光辐射。

　　5、娱乐设施。舒适的车载视听娱乐系统：进口机芯的DVD播放器，前部17寸手动折叠液晶显示屏及高保真扬声器。

　　在金融危机的影响之下，现在的客户更关注产品本身的价值，他们变成了精明的“淘宝者”，想把钱花在最需要的地方，为了配合变化的客车购买行为，海格客车顺应市场变化，用新产品向客户叙述了一个新的关于“实现客车运营价值”的故事。本次车展五台代表性的车型，相信一定能为客户带来满意的答案。