动力澎湃:
搭载TSI发动机相比竞争对手更有优势。
国产后的昊锐将配备和迈腾相同的1.8 TSI、2.0 TSI涡轮增压发动机。据悉在变速器方面,初期上市车型将配备6速TipTronic手自一体变速器,而入门级的1.8TSI车型具有5速手动变速器版本,未来TSI与DSG的黄金组合将会在昊锐上出现。
图为上海大众斯柯达昊锐
更加实用:
两段式开启尾箱独一无二
斯柯达车型素来以注重实用性著称,此次在昊锐的行李箱设计上,斯柯达的设计师也别出心裁的设计了名为Twindoor的双段式尾门开启结构。这也是斯柯达的专利技术,最重要的是,中国消费者对后排空间的重视在昊锐上得到了充分的考虑,只要乘坐过昊锐的后排空间后,相信对于绝大多数消费者而言都会感受到其空间非常充裕,其轴距长度在竞争车型中也是最有竞争力的。
图为上海大众斯柯达昊锐
图为上海大众斯柯达昊锐
图为上海大众斯柯达昊锐
不支持Flash
|