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克莱斯勒新一代大切诺基亮相 将在纽约车展发布

http://www.sina.com.cn  2009年04月08日 19:48  新浪汽车

 

新一代大切诺基

 

新一代大切诺基

  新浪汽车讯 克莱斯勒将在本周开幕的纽约国际车展发布全新一代大切诺基(参数配置 图库)(参数配置),预计新车将于2010年在北美、欧洲和亚洲市场上市销售。全新第四代大切诺基将以2011款为名上市销售,新车采用承载式车身设计,在保持现有的强大越野能力的同时,继续提升公路行驶舒适性和灵活性。动力系统为克莱斯勒新研发的凤凰V6发动机(或许以Pentastar为名),以及HEMI V8发动机。新研发的Pentastar V6发动机可以使用生物燃油,带有可变气门正时控制系统,峰值马力和扭矩输出分别为280 hp和353 Nm,克莱斯勒表示这台新V6相比现款V6发动机的油耗降低了11%。面向欧洲市场,克莱斯勒还将为新一代大切诺基提供燃油经济性更突出的柴油发动机。新车的顶级动力配置为一台5.7升HEMI V8发动机,峰值输出为360 hp和520 Nm。

 

新一代大切诺基

 

新一代大切诺基

  全新大切诺基将配备先进的克莱斯勒Quadra Lift空气悬架系统,可对车身高度进行大幅度调整,从泊车模式的114毫米升高到越野模式的282毫米。先进可靠的四驱技术是克莱斯勒的卖点,大切诺基将提供三种不同驱动系统,Quadra-Trac I主要用于高速行驶,全时模式可在各种驾驶环境中实现最优化的动力输出;Quadra-Trac II全时驱动系统在通常状态下向所有车轮输送驱动力,一旦需要额外的牵引力,电子控制系统能自动做出反应,将最高可达100%的扭矩分配至前轮或后轮,该系统还采用了齿比为2.72:1的低速档;Quadra-Drive II主动控制全时四轮驱动系统几乎可适用于任何驾驶环境,该系统配备了Quadra-Trac II专用分动箱,并在前桥和后桥上装有电控限滑差速器,带来了绝佳的牵引能力,同样也提供齿比为2.72:1的低速档。

 

新一代大切诺基

  第四代吉普大切诺基将在底特律北部的杰斐逊装配厂生产。之前有消息称,克莱斯勒与戴姆勒集团将合作研发一款SUV,并且与新一代大切诺基共享平台,同样是在杰斐逊装配厂生产,在此平台上奔驰则将发展出新一代ML-Class。据此,我们推测新一代大切诺基也可选配双模混合动力系统,该系统由通用、宝马和当时的戴姆勒克莱斯勒合作研发。(李瑞源)

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