在意大利菲亚特汽车公司就收购美国克莱斯勒汽车公司做最后努力之际，国际评级机构标准普尔3月31日将菲亚特的债务评级调降为垃圾级。

　　　标普把菲亚特的长期债务评级降至BB＋，是垃圾债券的最高级别，并警告说评级可能还会进一步调低。菲亚特公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内正在底特律访问，为与克莱斯勒的合并进行谈判。

　　　标普分析师芭芭拉·卡斯特里亚诺说，调低评级将使菲亚特集团的借贷成本更高。她说，考虑到2009年和2010年到期的债务，菲亚特的资金流动性状况差。菲亚特在信贷方面没有足够的资金来源，无法达到一年内的全部资金要求。

　　　受全球金融危机打击，去年菲亚特第四季度在本国的销售下降了20%，公司宣布临时裁员。但与克莱斯勒的合并计划在意大利国内引发了爱国情绪，意大利人为有可能拯救美国第三大汽车公司感到骄傲。

　　　美国政府3月30日给克莱斯勒公司30天时间与菲亚特签署最终协议。这是克莱斯勒恢复盈利并获得政府进一步救助的最后希望。

　　　美国总统奥巴马表示，如果克莱斯勒不能与菲亚特达成合并协议，就会令其破产和拆分出售。