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致胜VS新君威 时尚运动风的对抗

http://www.sina.com.cn  2009年03月30日 07:56  每日商报

  商报讯 主打时尚运动风格的中型车,福特的蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜和新君威(参数配置 图库)绝对值得比较一下,尤其依靠《皇家赌场》中的精彩演出,致胜早已为广大车友所熟悉,运动感十足的外形加上超大的车内空间也赢得了不少人的青睐。

蒙迪欧致胜

  外观——致胜更有冲击力

  新君威从外观上绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念:张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯,配合车前盖上隆起线条的肌肉感,构成了整个富有肌肉感的前脸;而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身,让整车形成前低后高的运动姿态。

  而当记者在浙江万国的展厅里见到致胜的第一眼,那车身轮廓圆滑,以及福特家族传统的“X焦点”式前脸设计,使其总是带着遮掩不住的运动感;车前盖上隆起线条所展示的肌肉感在提醒着人们它的美国血统,更在展示着它的攻击性;前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形,配合简洁的中网与大气的进气隔栅与最宽最高的车身造型,组合在一起反而更显得更为大气。

  车身侧面线条简洁,上翘的腰线与仅有120mm的最小离地间隙更进一步证明了其的运动定位。另外,给人印象深刻的就是它因车型而异的轮圈造型设计,尤其是采用欧洲福特ST设计的豪华运动型,更加增强了动感。

  整体对比来看,两款车给人的感觉都很动感,但新君威的线条更流畅,更像是轿跑的感觉;而致胜依靠更大的体型和更为大气宽阔的进气隔栅,使其看上去更具压迫感与攻击性。

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图为别克新君威

  空间——致胜的乘用空间更大

  在车身尺寸上,虽然新君威在中型车中已经算得上是个“大个子”了,但与同级别中鲜有对手的致胜相比还是要小一号。而在车身轴距上,致胜更是要长出对手有113mm。致胜的后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65毫米,高度也增加了45mm。依靠这一点,致胜的车内乘坐空间在同级别车型中堪称所向披靡。

  虽然还及不上致胜,但新君威的车内空间也堪称够用了,身高一米八的乘客坐入其后排绝不会有腿部憋屈的感觉,能保证有一拳的活动空间,头部也不至于因运动的C柱造型而感到压抑——满足一般家庭乘坐需要是没什么问题的。

  两车的前排均采用了运动座椅,对身体的包裹性与支撑性堪称一流。在后备箱空间上,新君威依靠500L的容积扳回了一城,不过蒙迪欧-致胜的450L容积也足以满足大多数人的日常使用需求了。两款车均支持后排座椅按比例放倒,在需要时能够进一步扩大容积。

  配置——致胜功能更实用

  而新君威搭载的是与现款君越(参数配置 图库)相同的2.0L、2.4L ECO智能全铝发动机,曾荣获“全球十佳发动机”称号,搭配S6 六速手自一体变速箱,在拥有动力输出平稳的同时还能够兼顾燃油的经济性。新君威的驾驶感受也同君越一样偏重舒适安逸,对于追求动力性能刺激的用户而言这并不是好消息。

  而致胜独有的行车电脑显示屏、蓝牙系统、中控台液晶屏、外接音乐、大灯亮度可调、后视镜自动防炫目和自动折叠这些功能虽然不起眼,但在日常使用中却更加实用,对于驾驶者的帮助更大。

  另外,新君威刚刚上市,在市场端还难有优惠可言;而致胜则在市场上有可观的大幅优惠。对于重视驾驶感受与安全性的消费者而言,新君威先进的平台无疑更吸引人。而追求性价比、看重车内空间的消费者就不用犹豫了,不妨去4S店里关注一下致胜。

(编辑:刘子千)
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