在那之后，越来越多的孩子受益于V型发动机而成为市场上被追捧的对象。比如：1918年诞生的Type 57，别看它长得方头方脑，但跑起来时速可达100km/h。

　　1927年，小劳伦斯将使用了近10年的V8引擎焕然一新，推出了全新拥有90度夹角的V8发动机，并安装在我的Series314和兄弟品牌LaSalle上。值得一提的是，我的兄弟LaSalle由当时知名的设计师Harley Earl负责设计，这款车型也成为美国首次由专业设计师设计的车型。

　　1930年，这是一个令我难忘的年份。虽然美国经济滑入大萧条时期，胡佛政府的无能令汽车业销量下滑50%，许多汽车品牌在这段时间就消亡了。但我却迎来了一个健康的大胖小子，他比以往的孩子都健壮，不仅身强而且力大。因为它有16个气缸！是全球首款搭载V16发动机的车型，人们称它为452-A。排量高达7.2L的它，能够在3400转时爆发出175-185 hp的强劲动力。

　　1939年，大萧条终于过去了，我和我的总经理都意识到是发力赶超竞争对手的时候了。但当时的企业家和农场主们刚刚从大萧条中走出来，尚未恢复元气，为了让我的孩子们有机会走入这些家庭，我不得不做出降价的让步，那一年，我们推出了Series 61 Special，凭借着V8发动机的性能和1600多美元的入门级价格，它一上市就获得市场追捧，全年销量提高264%。