浓缩百年经历 凯迪拉克和他的107(参数配置 图库)岁生日

　　105……106……107……

　　恩，瞧瞧啊，我竟然一口气吹灭了107颗蜡烛。呵呵！

　　孩子们，我很喜欢你们带来的生日礼物，尤其是你小瓦格纳，我很喜欢这个V，它让我看起来又年轻了几十岁，让我想起了父亲亨利??利兰德给我的第一个V，那时我才13岁。

　　想听故事吗？孩子们……

　　那是在1915年，底特律河的河水泛着宝石般晶莹的蓝，即使不是画家，也会被那沉湎的蓝色旋律深深打动。河水中倒映着大片的树林，树梢上悬挂着成熟的果实，那里是加拿大。而在对面，则是被砖石和钢铁构建而成的底特律城。

　　那时，城里已经出现了许多高楼大厦，但道路并不宽阔，甚至连路灯也是刚刚发明。虽然汽车已经被城里人所熟悉，但全城的轿车保有量仅为每千人9辆。路上更多见的是有轨电车，因此，当时政府规定正常的行驶速度不能超过20km/h。(随着交通灯在1919年的诞生，政府的限速也逐渐被放宽了。)而当时我的小儿子也能达到时速33km/h。

　　不过，自1913年开始，老亨利就已经不满足于四缸引擎的动力了，他在受到V2哈雷摩托发动机的启发后，一直尝试着开发大功率V型多缸发动机。终于在1915年，父亲送给我了一个珍贵的生日礼物，第一个“V”——V8发动机，它像一枚勋章一样别在我的胸前，那年我13岁。于是，我的孩子Type51有幸成为全球第一台装载V8发动机的汽车。在那一年，凭着70hp的峰值功率和220Nm的峰值扭矩，Type51一炮而红，登上了美国及欧洲重要报章的封面。它被称赞为汽车业的未来和新星……

　　Type 51