国家为拉动车市出台了系列扶持政策,那些兼顾钱包的消费者,将目光盯上1.5L-1.6L排量的经济车,这不失大气且又经济环保。近日记者获悉,除此前东风标致、长安福特、东风雪铁龙等厂家推出1.6L排量的系列车型后,以销售小排量车型为主的长安马自达欲拓展市场,将在4月初推出“双丰计划”,两款以1.5L-1.6L为主打排量的新车型将在全国上市。
小排量车市场看涨
近期,受国家燃油税、1.6L及以下排量乘用车购置税减半和汽车下乡等利好政策影响,今年一季度小排量车市场异常火爆。销售数据显示,小排量车在一二月份供不应求,3月也出现了淡季不淡的景象,小排量车的火爆也将车市推至明显的回暖态势。
公开数据显示,2008年1.6L及以下排量乘用车共售出310.59万辆,份额为61.54%,而在2007年,这一数据为57.64%。今年一季度强劲的势头表明,小排量车前两年市场份额下滑的形势已成功被逆转。
业内人士表示,随着政策导向和消费环境的变化,兼顾钱包与面子的1.5L-1.6L车型更成为各大车企的必争之地,目前已有不少厂家纷纷表示要推出相应的新车型。
众车企抢滩小排量车市场
据悉,以销售小排量车型为主的长安马自达将在4月初推出“双丰计划”,两款以1.5L-1.6L为主打排量的新车型将在全国上市,为其09年实现6万辆的销量目标打基础。一方面是丰富产品线,强化“黄金排量”的特点,为消费者提供更多的选择;另一方面,在税改后的优惠政策下,新款车型以实惠的价格、丰富的配置、增值服务等利益点为购车者带来丰厚的性价比回报。
其实,除了长安马自达外,一汽、上汽、东风、奇瑞和吉利等众多汽车生产商就将借政策的东风,欲在年内推出小排量汽车。其中,尤以自主品牌最为出风头,今年将上市几十款小型车。
“推出节能环保新品、提高低排量车型的比重是汽车产业振兴规划的重要目标之一,也是长安马自达顺应市场需求、积极应变的及时举措。”长安马自达市场部负责人表示,减征购置税正影响着汽车市场的消费结构和汽车厂家的产品结构。
行业专家认为,在这样的大背景下,尤其是对于一般的家庭用户,购买小排量、节能环保型的轿车已经成为一个重要趋势。
本报记者 张伟
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