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主流厂家下调价格 降价潮或将于下月涌现

http://www.sina.com.cn  2009年03月19日 09:48  大洋网-广州日报

  上月底,上海大众率先宣布三大车系降价,迈出了官方调整价格的第一步。本月初,广汽丰田雅力士(参数配置 图库)和一汽丰田新威驰(参数配置 图库)的价格进行下调。与此同时,新嘉年华(参数配置)入门车型、F3(参数配置 图库)自动挡等众多车型近日低价入市,让连续两个月如火如荼的车市,开始弥漫着一股降价的气息。

  虽然最近两月车市遭遇半年多来难得的销售大好形势,国家发改委近日发布的预测却发出另外的声音:未来汽车价格将呈温和走低态势。

  业界认为,虽然当前个别车型存在库存紧张的现象,但此现象的原因是利好政策实施的迅速出台,厂家错失市场良机的表现。当前中国汽车制造业产能根本不存在问题,因此,各主流厂家继续降价仍然会是车市主旋律,预计车市降价潮会在下月出现。

  文/记者罗林

  现象

  主流厂家下调指导价

  上月底 ,上海大众成为今年春节后主流厂家中的首个宣布降价的厂家。上海大众在上月底对旗下近10款车型下调了市场指导价。POLO系列市场指导价下调0.4万~1.1万元。而桑塔纳(参数配置 图库)VISTA志俊新的市场指导价下调8000元。此次厂家指导价的下调,直接让购买途安(参数配置 图库)的消费者至少节省1万元。

  本月初,广汽对雅力士进行了价格调整,最高降幅为1.07万元。此外,一汽丰田新威驰GLX-i级别(天窗版)和GL-S级别(运动版)的价格也分别下调7100元左右。厂商调低指导价格的举措,也让人可以清晰地感觉到,价格战已经初露端倪。

  预测:降价潮有望下月出现

  商家指出,官方降价对提升消费信心有着非常积极的意义。上海大众价格战的第一枪打响之后,随着广汽和一汽等厂家的加入,车市的降价潮预计将在下月接踵而来。其中,长期低于指导价销售、新车上市、降价车型价格打压、原材料价格大大回落等因素,均让汽车降价成为可能。

  近日,国家发改委价格监测中心发布的2月国内汽车价格监测数据报告也指出,2月份全国汽车市场价格总体保持稳定。其中,国产汽车和进口汽车价格表现不一,国产汽车环比微涨,进口汽车价格普遍走低。尽管2月形势转好,但发改委价格监测中心仍然预计,未来汽车价格将呈温和走低态势。

  记者观察:今年降价姗姗来迟

  按照往年惯例,厂家普遍会在春节结束后的半个月左右宣布官方降价。2007年春节后的半个月,东南三菱蓝瑟(参数配置 图库)降价最高幅度达到8000元;上海通用汽车对旗下凯越(参数配置 图库)三厢、HRV及旅行车全部15款车型进行价格调整;一汽大众对主力车型捷达(参数配置 图库)、新宝来(参数配置 图库)(参数配置 图库)、高尔(参数配置 图库)夫、速腾(参数配置 图库)等均进行价格调整,速腾最高降价幅度达到令人咋舌的21000元;东风雪铁龙富康(参数配置 图库)1.6L16V下调14000元,爱丽舍(参数配置 图库)下调17000元。

  去年,虽然汽车行业遭遇原材料持续上涨的影响,但厂家降价热情不减,例如市场表现不错的比亚迪F3、福美来(参数配置 图库)等车型,均进行官方价格调整。但今年,由于购置税的影响,在春节后的一个月时间,1.6L及以下排量的车型仍存在热销的现象,加上今年春节提前到1月下旬,因此主流厂家的降价步履显得姗姗来迟。

  分析

  新车低价入市加剧竞争

  春节后频繁低价上市的新车或者小改款车,也弥漫着价格战的气息。其中,福特新嘉年华的入门级车型出现了7.89万元的低价。与此同时,市场上近期销售最为火爆的F3车型,其自动挡车型售价也跌入8万元区间。在中高级车方面,新凯美瑞(参数配置 图库)的入门车型200E精英版也首次下探至18万元。商家指出,这样大幅调低入门级车的价格,以填补上市后合理的价格回调空间,也是一种变相降价的举措。

  而纵观3月新车云集的局面,老车型受到新车型的冲击,让降价也成了不可避免的走势。数据显示,在今年3~4月,不包括一些小改款的车型,至少有15款左右的全新车型上市,汽车市场竞争格局会更加激烈。同时,与去年不同的是,今年很多原材料的价格普遍下滑,成本的降低也为厂家降价创造了条件。

  商家率先让利官方降价顺理成章

  虽然当前部分车型库存紧张,但真正按照厂家指导价销售的车型凤毛麟角,仅有部分罕见的进口车型,才具有按照厂家指导价销售的底气。而大多佛山经销商均表示,厂家方面虽然没有明确表示价格调整的计划,但允许商家变相降低价格已是不争的事实。出于对利润的追逐,在主流品牌降价的影响下,厂家在单车利润和销量之间作出权衡只是时间的问题。

  众多商家认为,由于绝大多数的商家率先自行让利,官方降价只是顺应市场呼声。而从消费者的角度而言,官方的降价会让更多消费者受益。

  主流车型降价致竞争更激烈

  虽然厂家和商家对降价表现得甚为谨慎,在产能远大于需求的前提下,为分一杯羹,动用价格的屠刀就在所难免。

  上海大众经销商表示,此次官方降价幅度并不是将经销商可能享受的优惠“重温”一次,而是通过实在的优惠,在该级别车型价格体系上重树坐标。据悉,上海大众此次价格调整所涉及的车型包括A级车、A0级车以及MPV型车三种类型。如果POLO的竞争车型例如晶锐(参数配置 图库)、新飞度(参数配置 图库)、雅力士等不进行应对,在该级别车型的座次将可能会重新排序。因此,随着个别主流厂家打破了降价的僵局,其他厂家跟进也就成了必然。

(编辑:刘子千)
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