近日，在日本汽车技术展示会上，沃尔沃汽车公司演示了装配于新款SUV车型XC60上的低速紧急制动技术City Safety，而装载这一技术的XC60也将于今年秋季在亚洲市场上市销售。

　　沃尔沃装配在XC60上的这套City Safety低速紧急制动系统，能够有效防止撞车事件的发生。为了在市区行驶时避免与前方车辆发生追尾，或在追尾时减轻碰撞伤害，City Safety结合使用了障碍物检测系统和紧急制动系统，该系统已标配于新款XC60上。车辆以4～30km/h的速度行驶时，系统才会启动，与前方车辆的速度差加大，感知到存在碰撞危险时，就会自动制动。

　　车辆的制动力则是利用防侧滑装置的增压功能。碰撞危险性增加时，系统会自动提高制动压力，为最大限度发挥制动力作准备。如果驾驶员未踩制动器，则会自动制动，同时关闭节流阀(Throttle Valve)降低发动机的输出功率。由此，与前方车辆的速度差低于15km/h时，发生碰撞之前就能使车辆停止；而速度差为15～30km/h时，虽然会发生碰撞，但可减轻碰撞造成的伤害。激光雷达可捕捉前方车辆的车牌、反射板及车身发出的反射光。但原则上该系统只以4轮车辆为对象，不包括两轮的摩托车。

　　虽然拥有这样的系统帮助驾驶者避免行车危险，但驾驶车辆的人还是不能对其产生过多的依赖心理，毕竟真正的行车安全要靠驾车者本身来保证。

　　目前沃尔沃低速紧急制动系统由德国大陆(Continental)公司生产，通过缩小检测范围，使成本降至普通系统的1/3左右，成本的降低促使这一技术更好地应用到更多的量产车型上。高杉/文