一项国际汽车调查报告显示，在豪华车及中高级车领域，大部分车主选购汽车时，将“汽车安全”列为首要参考指标。该报告指出，目前豪华车及中高级车消费者大多属于社会精英阶层，对汽车的消费观念更为成熟理性，因此在交通工具的选择上更注重安全性。而在国内，相关调查表明，在影响用户购车因素排序中，安全性已从2004年的最后一位跃升至2008年的第一位。

　　这些数据从侧面反映出中国汽车消费观念开始与国际接轨，消费者对汽车安全性的关注度日益提高，因此车辆自身的安全配置及安全品质将成为购车者决策的决定性因素。2009年2月18日，广汽丰田的经典车型凯美瑞迎来了第六代生命周期中最瞩目的改款变形。新凯美瑞在技术、配置、外形、服务及价格体系上的“五大革新”，是在充分考虑中国消费者需求的基础上诞生的。此次的全面升级使新凯美瑞的产品力远远超越了同级车型，其在安全性能方面表现也更为出众。据了解，新凯美瑞增加了倒车摄像监视系统和倒车辅助外后视镜这两项高级先进装备，安全性能再次实现自我超越。

　　再添高科技安全配置 新凯美瑞安全性傲视同侪

　　近日，新浪汽车与新华信开展的“2009年汽车流行趋势”调查结果显示，高科技的安全装备已成为影响消费者购车的主要因素之一。而倒车摄像监视系统和倒车辅助外后视镜在倒车安全方面是非常实用的配置。如今，这两项此前仅见于更高级别车型的高级先进装备在新凯美瑞上率先得以应用，这使原本已具备五星级安全水平的凯美瑞具有更高的安全性，可以为车主提供最充分的安心感。

　　据了解，倒车摄像系统目前在国内只有高级车才配备，而中高级车中也只有少数车的顶级车型才有，但其他均未配备。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清摄像头，将车后的状况清晰地显示到液晶显示屏上，并在显示器上通过电脑合成当前方向盘的转动角度所对应的车辆行车路线，让驾驶者准确把握后方路况。显然，更加直观和实用的倒车摄像系统大大增强了车主倒车操作的便利性。

　　其次，为了提升安全性，有效减少倒车时的盲区，新凯美瑞还增配了同级中最先进的倒车连动辅助外后视镜。当进行倒车时，把操控杆打到R档，外后视镜的镜面能自动下调一个轻微的角度，为驾驶者提供更开阔更清晰的后轮区域可视范围，让倒车更便捷高效。

　　持续不断的改善基因 构筑更坚定的安全防线

　　一直以来，广汽丰田以“为顾客构筑更坚固的安全防线”为理念，为驾乘者设置周密的安全保障。2007年，凯美瑞被授予五星安全等级认证，成为迄今为止获得C-NCAP碰撞测试最高分的中高级车。

　　不仅如此，自上市至今，凯美瑞一直着重在安全方面进行不断的自我超越，致力于为顾客构筑最值得信赖的安全防护。2007年上市的08款凯美瑞，对所有型号车型的前车门增加了防撞杆，进一步提升车辆的安全性；2008年推出的09款凯美瑞，对其最受青睐的G系列四个车型进行升级，增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全配置。其中，VSC车辆稳定性控制系统是现代汽车的一项革命性装备，是丰田汽车公司于1995年成功开发出的一项主动安全装备，可有效避免车辆转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象，在汽车主动安全方面起着举足轻重的作用。

　　而2月18日上市的新凯美瑞更是以高科技的装备把其安全优势推向又一个高度。倒车摄像系统和倒车辅助外后视镜这两项多见于高级车的先进装备，使原来便具备五星级安全水平的新凯美瑞安全性再上一层楼，并超越同级车水平。

　　业内专家认为，虽然今年我们遇到了金融危机，但中国的汽车消费需求还是很大，汽车市场会不会增长、增长多少，完全取决于我们的工作做得怎么样。广汽丰田最大限度地了解国内市场消费动态，不断在满足消费者的需求中超越自我，在竞争白热化的国内中高级车市场中始终立于不败之地。相信这些新增的安全配备所带来的先进性、安全性及尊贵感，将继续巩固新凯美瑞在中高级车市场中的王者地位。