深陷金融海啸的克莱斯勒,已经有一段时间没有在中国市场推出新款车型了。近日有媒体报道,克莱斯勒旗下品牌道奇的酷威将以原装进口的形式进入国内销售,算是克莱斯勒重新整合资源,布局中国市场的一个信号。而克莱斯勒旗下的主打C级车300C,目前则有较大幅度的优惠。记者近日从广州地区克莱斯勒4S店获悉,目前购买300C最高有着5万元的现金优惠,且现车充足。
300C |
指导价 |
4S店优惠价 |
优惠幅度 |
2.7L商务版 |
30.0万 |
25.0万 |
50000元 |
3.5L领航版 |
39.9万 |
34.9万 |
50000元 |
作为克莱斯勒品牌的旗舰产品,克莱斯勒300C将具有50年传奇色彩的字母系列车型的经典演绎至今。凭借其厚重的外形、古典优雅的线条、凝重沉稳的气质,成功地勾起了美国人对以往光辉岁月的缅怀。克莱斯勒300C命名的由来最早可追溯至1955年,当时推出的高性能双门跑车C-300,是美国经典跑车的代表作之一,之所以沿用300C这个名称,主要因为C-300装备了一台可输出220千瓦的V8发动机,由此成为当时最强悍的双门跑车之一。最新的300C有着百看不厌的造型,厚实的车身使人第一眼看到它的时候就会联想起坦克,但充满古典韵味的前脸设计、厚重有力的侧面造型、棱角鲜明的尾部使得它并不显得笨重,无论从哪个角度和细节,300C都是那样尊贵优雅,富于表现力。粗犷的格栅来源自首次亮相于1998年底特律车展的克莱斯勒Chronos V10概念车,重新着色的克莱斯勒翼形徽标与格栅组合在一起,就像古堡的城门一般,充满了上世纪60年代美式轿车的复古风韵。
宽大的车身和车内空间是传统美国车的“优势项目”,300C亦不例外。无论是长度(5015mm),宽度(1880mm)或是轴距(3050mm),克莱斯勒300C都堪称同级轿车之最。3.05米超长轴距设计,保证了空间最大化,无论身处前排、后排,都会感到非常舒适。
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