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油贵、钱紧催生“节油MPV”细分市场

http://www.sina.com.cn  2009年03月11日 03:35  新浪汽车

  目前,全球金融风暴愈演愈烈,深度波及中小企业现实经营。面对订单减少,企业盈利压力加大的现状,很多企业采用了严格控制成本的务实策略,其中对车辆燃油成本的控制也比以往投以更多的关注——需求的转变催生了绿色商务MPV市场的旺盛增长,一个崭新的以“节油”为特点MPV细分市场已初露端倪。

  节油MPV销量高歌猛进

  据中国汽车工业协会统计,2008年MPV市场同比下降12.56%,需求自2005年以来首度下降。然而,低迷的市场也乍现出一丝曙光,节油商务MPV的渐热,让我们对2009年充满期待。

  以外贸业务为主的广东东莞的亨得嘉服装公司,随着国外订单骤减,08年7月业务盈利急转直下,急需采购一批商务MPV让销售部门多拉订单,令企业摆脱困境。公司负责人沈先生面对紧张的预算谈到:“汽油费也是重要的运营成本,油耗高、费用高,直接带来高成本,我们现在需要省油实用的MPV。”沈先生为记者算了一笔账,“公司准备购进5辆风行菱智,百公里按7个油计算,一年业务跑下来就能省5万余元。”据他介绍,现在东莞的大部分企业都面临这样一个购车选择。

  市场需求的巨变,往往导致一个市场的沉浮,商务MPV市场也不例外。2008年12月,来自中国汽车工业协会的数据显示,排量为1.8升的日产骏逸环比增长达到56.4%,以2.0排量为主销车型的风行菱智MPV环比增长达到60.6%,与那些有着高油耗口碑的别克GL8(19.3%)和江淮瑞风(-31.4%)的增长率形成鲜明对比。

  其中,实现环比增长60.6%的风行菱智是以节油为主打的商务MPV代表;实现环比增长56.4%的骏逸则是日产定位于家庭使用的休旅车,节油均是他们主要卖点和诉求,12月销量的高歌猛进让我们有理由相信,“节油”将是MPV走出市场阴影的唯一希望。

  节油凭真功,菱智最受宠

  市场持续低迷给各大车企带来空前压力,受“节油MPV”大势所迫,各大厂家开始发力。

  一向被人以“油老虎”诟病的别克GL8,推出2.5升TC车型;奥德赛则推出新款2.4排量车型,以本田技术证明节油形象;而一直以节油为主打的中端市场代表车型风行菱智,则直接借上了这股“节油”的东风,其搭载的2.0升三菱原装工艺发动机车型,在市场一片低迷的形势下销量徒增60%,吸纳了大部分市场份额。

  如果说调整产品结构是一种节油形象上的暗斗,那么参加节油比赛拿成绩说事就是短兵相见了。据记者了解,在2008年底结束的“中国节油群英会”比赛,中国主流MPV品牌包括GL8、奥德赛、风行菱智、江淮瑞风等一站到齐,在中国史无前例。最终,风行菱智MPV蝉联节油总冠军,本田奥德赛、GL8 2.5L及其他车型也均以10升左右的良好成绩向市场进行了节油表白。

  统观全年,在中档商务MPV领域,江淮瑞风12月市场销量环比下降-31.4%,意料之外的是市场下幅超出大盘降幅,令人惊愕;意料之内的是,瑞风一贯的“节油短板”拖了它的后腿。细细分析,瑞风忽略高科技绿色引擎研发是其销量下滑的症结所在。这种红海的思维定式,在市场中一旦遇到风吹草动,比如节油商务MPV开始大行其道,便显得极为被动,无法在“节油市场”实现聚焦。

  专家:绿色商务,未来很美好

  毕业于清华大学汽车系致力于汽车市场研究的吴顾问告诉记者,节油商务MPV细分市场在08年已初见规模,其中比较活跃的代表车型有风行菱智、本田奥德赛等,这个快速增长的全新细分市场将有望成为09年商务MPV领域最重要的细分市场之一,甚至左右中国MPV市场大盘的走势。

  据记者了解,目前商务MPV市场主要分为三大块:高端市场以别克GL8陆尊XT、奥德赛豪华版为代表的车型,价格多在25-40万区间;中高端市场以风行菱智为代表,这类车型外观大气、商务功能全面、良好的节油经济性能满足了大部分商务市场的多样化需求,定价多在10-20万区间;而低端市场主要以客货两用为目的,价格往往在10万元以内,主要代表车型有阁瑞斯、嘉誉、瑞风穿梭之旅等。

  常年为汽车企业提供品牌咨询服务的唐风先生在接受记者采访时表示,随着社会文明的不断推进,绿色已成为全球热点,绿色商务MPV将成为“最有品味的商务车”的代名词,“绿色”不仅蕴含了低油耗与动力完美统一的产品科技含量,也是企业主们表达全球化眼界,诉求企业理念与形象的最好途径,比如专注于绿色商务MPV领域的风行菱智,就打出了“绿色商务风”的口号,受到中小企业的追捧。“危机当前,捂好钱包,绿色节油商务车得到偏爱,也是一种市场的必然选择。”唐风说道。

  从事汽车经济研究的何先生说,目前中小企业进入深度调整阶段,与之同呼吸共命运的商务MPV市场,同样也要经历一个深度下探、触底反弹的U型走势。12月以日产骏逸、风行菱智MPV为代表的节油型MPV出现了50%-60%的大幅环比上涨,让我们看到细分市场带动MPV大盘触底强劲反弹的迹象,“节油车”对市场的强力拉动作用,有着重大的现实经济意义。“市场会自行选择,企业需尽早洞察需求变化,节油商务MPV正是当下经济的热点。”

  展望2009年,两会之后,国家还将出台一系列经济振兴计划。据有关媒体报道,中国政府很可能针对中小企业出台“小排量绿色节油商务MPV的鼓励性购买”政策,现在已经明确的是:10月将推出汽车油耗限值,对高于油耗车型征税,扶持低油耗、节能减排车型的市场快速发展,形成汽车市场的逐步转型,毫无疑问,以风行菱智为代表的绿色商务MPV将在2009年迎来自己的春天。

(编辑:双发)
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