日前，搭载1.8TSI和2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器的一汽大众全新迈腾正式上市，售价22.68万至26.38万元。同时新迈腾还配备了两款手动车型，分别是售价18.98万元的1.8TSI手动时尚型和售价21.8万元的1.8TSI手动舒适型。

　　- 技术实力才是硬道理

　　技术和品质一直是大众品牌的发展理念，正是在这一理念的基础上，一汽大众和上海大众这两个大众在国内的合资企业，成为国内车企中为数不多的两只“科技股”。其旗下产品的技术新、质量好、价格高等特点，也被国内消费者接受。

　　作为一汽大众引进的首款B级车，一高科技、高品质是宣传迈腾的主旋律。TSI涡轮增压缸内直喷发动机技术一直是其最大的卖点，结合大众激光焊接技术等优秀制造工艺，外形中庸，在外部尺寸和内部空间都处于劣势的迈腾，在竞争最为激烈的中高级车市场占据了一席之地。

　　如今，传闻已久的DSG双离合自动变速器终于在迈腾上实现了与TSI的完美结合，这进一步增强了新迈腾的技术实力。据了解，得益于TSI与DSG的搭配，全新迈腾在保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，而同比原迈腾TSI车型新迈腾百公里综合油耗又降低了0.3升，而0至100公里加速时间也由原来的9.3秒提升至8.3秒，最高时速可达230公里。

　　- 慧中与秀外要兼备

　　除核心动力，新迈腾还有新装备。

　　无钥匙进入一键启动智能系统，无需通过钥匙按键，即可直接打开车门，亦可直接开启或关闭车门和后备箱，一键开启式点火系统则极大地方便了驾驶操作。新增的一键式后风窗电动遮阳帘，新增的USB/i-Pod多媒体接口，车载蓝牙电话系统、30G硬盘含DVD功能的卫星导航系统、彩色触摸屏等装备，也为新迈腾增强了时尚感和科技感；新增的纯黑色和浅灰色内饰则更好地提高了新迈腾的档次。同时结合独创的AUTO HOLD自动驻车功能，HSB超高强度车身结构，超长42米无缝激光焊接等大众独特的安全技术，新迈腾将科技武装到了每一处细节。

　　当然，内秀的新迈腾依然让人有些遗憾之处，相比同级车不占优势的尺寸，工艺略显粗糙的方向盘，这些都与日系车形成了很大的反差。过于内秀的新迈腾看来还要在外表上下一番功夫。(北京参考记者 刘世瑜)