2月份，西安市新增汽车10606辆，其中小型载客汽车新增量达到8357辆，而在这新增的8357辆小型载客汽车中，有2/3的车型排气量都在1.6升以下，相反平时卖得较好的大排量车受到了冷落。

　　利好政策促进小排量车增长

　　车辆购置税的下调，有效提升了1.6升以下汽车的销量。上汽通用五菱都为小排量，2月份跃居西安新车挂牌第一的位置。上汽通用五菱省汽贸店总经理李克俭说，五菱能在2月份取得好的销量，是因为其排量小，包括购置税、养车成本都比较低，有效带动了消费。

　　上海大众POLO，2月份西安挂牌量新增170辆，比1月份增加了64辆，也是由于购置税降低后性价比更高。上海大众西安富源店焦经理说，2月份他们一家店销售POLO 200多辆，购置税调整后这款车购车成本下降了不少，来店购车的消费者越来越多。

　　2月份比亚迪西安挂牌量，从1月份的第10名上升到第6名，F3西安挂牌量也由1月份的140辆上升到175辆，且西安的销售数据远远高于这一数字。

　　新入市车型成为增长点

　　2月份，刚上市不久的别克新一代君威、法比亚晶锐、新宝来、广本锋范、奇瑞A3、东风雪铁龙世嘉、新爱利舍、领翔等，有效拉动了市场销售。

　　斯柯达陕西盛方店甘露告诉记者，法比亚晶锐上市后到他们店试乘试驾的人络绎不绝。店内每到一批车都会在很短的时间内被抢购一空。在厂里资源紧张的情况下，他们一家店在2月份就销售了50多辆。陕西华兴新世纪别克店销售经理常鸽说，2月份他们一家店销售新君威80多辆，西安四家店大概能够销售300多辆。

　　广州本田锋范，2月份在西安销售得更加“彻底”，店内的试乘试驾车也被消费者买走了。奇瑞陕西伊势威店张梅娜说，奇瑞A3从外形设计、内饰、发动机动力等多方面迎合了消费者，2月份店里几次都出现断货状况。

　　大排量车挂牌量下滑

　　西安市机动车业务工作量统计表显示，2月份1.6升以上的大排量车型，挂牌量都出现不同程度的下滑。别克君越挂牌量，由1月份的83辆下降到40辆；明锐挂牌量，由1月份的158辆下降到97辆；帕萨特挂牌量，由1月份的150辆下降到105辆；捷达挂牌量，由1月份的197辆下降到179辆。

　　西安市车管所政秘科杜爱月分析，2月份大排量汽车挂牌量下滑主要是由于小排量购置税降低后，一些原本打算购买大排量车的消费者改变了购车计划。

　　别克时代店李兆楠说，无论是大排量还是小排量汽车，在2月份都处于资源紧缺状态。一些汽车经销商将平时购车优惠幅度压缩掉了，不急于购车的消费者在得不到优惠的情况下，推迟了购车计划。 本报记者 王文凯