本周奇瑞A3以口碑值6161位居紧凑型第二位,较上周下降一位。虽然经济危机给大环境带来较大的影响,但是燃油税对养路费的替代、1.6L及以下排量乘用车购置税减半,以及即将实施的“汽车下乡”三项政策给车市又来了一个暖春。
奇瑞在09年首月开门红,达到月销量3.5万辆。但是这与奇瑞汽车商务年会议上确定年41.9万辆的年销售目标差距甚大,引人深思。奇瑞是一个主要以生产中小型车为主的厂家,主要购车对象也是一些追求经济实用的工薪阶层,在这种整体经济形势危机的情况下,他们是否还会继续在车市消费,目前还是个未知数。
随着奇瑞汽车保有量的不断增大,一些缺点、弊端也都崭露头角,异响、挡风玻璃设计不合理都在网友中引起了较强烈的反响。网友“happyzsf”说自己的报警器10分钟响一次,向4S店咨询,没有遇到过这种情况。
奇瑞作为一个自主品牌能取得如此骄人的成绩确实令人振奋,希望奇瑞首月良好销量不会只是昙花一现。
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