图为RAV4

　　在SUV榜单上独大的CR-V本周依然稳居霸主之位。但和RAV4即将在4月上市的消息也逐渐成为网友讨论的热点。

　　纵观本周的CR-V新闻不难发现，CR-V采取的是奇骏上市意见类似的手法——将CR-V的成果进行推广，巩固其在城市SUV市场的霸主地位。但和奇骏上市期间不同的是，这次东本明确提出要加大产能，满足消费者的需求。对此网友们表示欢迎，因为加大产能就意味着提车时间缩短，加价提车的现象会消失。

　　此外，也不能排除CR-V面对RAV4的竞争压力，实行降价销售的可能。虽然最终的结果会是消费者在价格上受益。但降价同样意味着，产品的品质可能得不到保证。有网友认为“不过在中国市场要注意一个现象，有竞争才有劣质货！降到最后钱是下来了，品质也下来了。唉～～～总之便宜不了消费者！”

　　笔者认为，无论是奇骏还是RAV4，在上市之前就将直接竞争对手定为CR-V，很显然他们认为CR-V作为城市SUV缺少足够的越野性能。但他们忽略了一点，购买CR-V的消费者看重的不是CR-V的越野性能，而是CR-V漂亮的SUV式的外表。

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