上周四，雷诺本年度第一款新车产品新拉古那在北京上市，雷诺进口车事业部总经理陈国章接受记者专访时表示，从新拉古那开始，雷诺将重启中国进口车的市场战略。之前在中国销售的风景、拉古那、梅甘那三大车系四款车型将全部换代，经销商网络的改善方案也将于6月份出台。

　　提高销售网络标准，加大新车推广力度，雷诺在中国的进口车业务随着新拉古那的到来将明显加速。但对于媒体关注良久的雷诺国产计划，陈国章表示，目前还未到最佳时机。

　　首次引入SUV车型

　　问：新拉古那今年的销售目标是多少？继新拉古那之后，雷诺今年还有什么新车计划？

　　答：此次上市的新拉古那解决了上一代拉古那车型很多不足的地方，上一代拉古那车型每年的销售量在300辆左右，新拉古那的市场表现肯定好于老款，今年的计划销售量在2000辆到3000辆。继新拉古那之后，我们今年还将推一款SUV车型，这款SUV就是Koleos。

　　问：雷诺目前的经销商网络如何，随着新车型的不断引进，有没有扩充经销商网络的计划？

　　答：我们目前有特许经销商32家，目前又收到6家4S店的申请。今年6月份我们将出台新的经销商发展方案，其中会涉及经销商建店标准和关扩充的具体计划。雷诺新的形象应该是一个豪华高质量的定位，所以新方案出台后，雷诺经销商店面的形象将比现在有很大的改进。

　　国产计划未定时间表

　　问：雷诺一直以进口车的形式在中国市场打拼多年，之前也有消息透露将会在中国市场实现国产，目前雷诺国产的计划进展如何，有没有一个具体的时间表？

　　答：雷诺的合资谈判进行了很长时间。到目前为止，可以确定的是，雷诺合资的对象是东风汽车，双方的具体合资计划还没有确定，正在等待一个合适的时机。雷诺国产时间表最终还得由产品规划、销售量和品牌能力来决定。不过可以确定的是，雷诺和东风合资后的一年到两年时间会有很多新款车投入中国市场。

　　本报记者 江云花