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市场前景不明朗 车企计划销量温和放量

http://www.sina.com.cn  2009年03月04日 08:00  新闻晨报

  □黄天姣

  受国际金融危机冲击,国内轿车市场销售量自去年下半年来明显下滑。国内主流轿车生产企业纷纷下调了全年销售目标,占国产轿车销量三分之二的十大轿车厂家,只有东风日产一家完成原定目标。如此惨淡的销售业绩,令众多厂家在面对2009年的产销计划时,都低调了许多

  从以上“部分车企2008年销量、2009年计划销量”一表可以看出,车厂大多选择在2009年“温和放量”。

  连续两年产销量超20%的中国汽车高速增长势头在2008年戛然而止。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2008年国内汽车销量为938.05万辆,同比增长6.7%,比2007年增幅回落15.14个百分点,且企业盈利水平出现明显下滑。

  ★高调派★

  东风日产、比亚迪、东风本田、广州丰田

  之前,笔者在采访东风日产销售部长杨嵩时获悉,2009年东风日产的销量目标为38.8万辆,比去年增长10.7%。东风日产能够逆势增长,其主要原因在于东风日产拥有较全面的产品,各个细分市场都有东风日产的车型,并且覆盖了7万-36万元的价格区域。去年下半年,东风日产推出的新天籁(参数配置 图库)、奇骏(参数配置 图库)等车型都有很好的表现,TIIDA、骊威(参数配置 图库)等经典车型也始终保持着强劲的销售势头。 2009年,东风日产非常看重终端的战斗力,尤其是区域营销,东风日产会针对每个区域,制订一个具体的区域营销计划。今年东风日产没有新车型推出,工作的重点放在品牌建设上。

  自主品牌比亚迪在去年同样有突出的表现,在各汽车厂家销售低迷和纷纷下调销售目标的背景下,仍逆势上扬。比亚迪汽车2009年目标销量达40万辆,有望再次突破100%的增长。一年推5款全新车型是比亚迪对此前作出每年至少推出3款全新车型承诺的最好印证,也是比亚迪今年40万辆目标的强有力支持。

  东风本田以16.02万辆的销售业绩,超额完成去年计划,今年制订了18万辆的销售计划。随着新工厂的建成产能扩大至20万辆,年中还将投产一款B级车型。在去年增加的50多个新经销商中,有45%在二、三线城市。今后,二、三线城市将成为东风本田网络发展的重点。今年销售店将从230家增加到260家。

  2008年的广州丰田凭借少而精的车型,在寒冬来临时仍能保持增长态势。其2009年的产销目标为18.9万辆,目前广州丰田第一工厂20万辆的产能已经饱和,第二工厂正在建设,计划于今年中期投产。据广丰透露,今年凯美瑞(参数配置 图库)销量目标为15万辆,并且在渠道网点的规划上将进一步扩张二、三线城市的销售网点,还将继续引进符合中国消费者需求的新产品,国产汉兰达(参数配置 图库)首当其冲。

  ★低调派★

  上海大众、上海通用、一汽丰田、长安福特马自达

  去年上海大众销售49万辆,而今年制订49.5万辆的销售计划显得相对保守,仅增长1%。 49.5万辆的销售目标将通过旗下9款主力车型来实现。除了桑塔纳(参数配置 图库)和帕萨特(参数配置 图库)领驭这两位主将要共同承担超过21万辆的任务,去年下半年上市的朗逸(参数配置 图库)全年的销售目标定为10万辆,与去年月均6000多辆的实际成绩相比,这位新将今年必须月销8000辆以上,可见压力不小。此外,途安(参数配置 图库)计划1.49万辆,明锐(参数配置 图库)5.9万辆,晶锐(参数配置 图库)2.7万辆。对于2009年国内汽车市场的前景,业内普遍认为可以保持5%-8%的增长,上海大众1%的增长目标显示,它对市场的判断没有那么乐观。

  上海通用今年的销售目标为49万辆,较去年相比增长7%。今年将有多款全新车型投放,科鲁兹预计3月底上市。此外,雪佛兰赛欧(参数配置 图库)将重新被提上上海通用的新车排产计划中。据悉,别克品牌今年的新车推出计划是:1月份开始,主推新君威(参数配置 图库)在内的4款车型;4月份开始推新款君越(参数配置 图库),预计在6月份上市;第三季度后,将推出新君威2.0T车型;今年底,可能酝酿推出新君威的其他车型。

  一汽丰田2009年的销售目标为38万辆,同比增长8.6%。 2008年,一汽丰田共销售35万辆汽车,虽受经济形势影响未完成其40万辆的原定目标,但同比增长25%。备受市场关注的RAV4(参数配置 图库)(参数配置 图库)将在今年春季上市,销量目标为5万辆,其竞争对手直接锁定东风本田CR-V(参数配置 图库)和东风日产奇骏。此外,一汽丰田老将皇冠(参数配置 图库)将会在今年11月迎来换代,推出全新的第十三代产品,新皇冠将成为一汽丰田今年除了RAV4之外的另一款重量级新车。

  长安福特马自达2(参数配置 图库)009年销售目标为22万辆,同比增长7%。福特对新嘉年华(参数配置)寄予厚望,它将成为长安福特马自达今年新的有力增长点。另外,通过重庆与南京两大工厂的产能扩建,长安福特马自达的年产能将达到40万辆以上。随着产能的提升及新嘉年华的投放,在国家鼓励小排量车消费的利好政策下,有望实现大的突破。

(编辑:赵文杰)
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