图为陕汽重卡装配线

　　本报讯 (记者亓敏)2008年，对于中国重卡行业来说是极不平常的一年，上半年，产销大幅提升，市场需求火爆，而下半年受行业排放法规以及愈演愈烈的全球金融危机的影响，国内外重卡需求出现了较大的波动和下滑，市场需求不旺，竞争环境恶化，对企业的正常生产经营带来巨大压力。面对严峻的形势，陕汽集团以科学发展观引领，团结带领职工奋力拼搏，攻坚克难，调整产品结构，全力开拓国际市场，不断推出新品，眼睛向内挖潜力，多管齐下制定措施，在全行业重卡产销量大幅下滑的情况下，逆势上扬，仍保持了持续增长的态势。

　　据了解，2008年全集团完成各类汽车产销76000辆，同比增长11.6%，出口创汇5.5亿美元，与2007年同期相比增长12%。全年陕汽集团销售收入突破200亿元获得陕西省政府表彰。2007年陕汽牌重卡载货车荣获中国名牌产品后，2008年又响亮地提出了争创中国世界名牌产品的新目标。在“德龙天下，品质成就未来”的企业发展文化引领下，我们在全集团范围内广泛深入地开展了“品质觉省”工程。

　　多年来，本着效益优先的原则，集团公司适时调整了运营模式，推进向服务型制造转型，将发展战略明确为”做强重卡，做大商用车，培育新的增长点，实现可持续发展“。在持续做好重卡发展的同时，积极寻求在中卡、客车、微型车、关键零部件及专用车方面的发展，形成重、中、轻、微以及大客车等产品系列的科学组合。2008年12月30日，陕汽集团蔡家坡汽车生产制造新基地开工建设，投资20多亿元的微型车项目，2012年一期建成后将各具10万辆的生产力，全部建成将具备30万辆的生产能力，形成100亿元以上的产值规模。

　　在努力开拓国内市场的同时，陕汽集团还积极推进国际化战略的实施，在不同的国家和地区采取不同的策略进行销售，不断加强销售网络平台的建设，并在18个国家建立了21个销售服务网络。2008年集团公司顺利通过了俄罗斯和中东地区的产品准入认证；完成了SHACMAIN标识的改进和海外市场Ⅵ形象设计。受全球金融危机影响，在俄罗斯市场出口减弱后，我们及时开拓非洲市场，并以最好的服务，最新的产品，最强势的品牌形象得到了海外市场的回报。2007年、2008年先后有德龙系列半挂牵引车、德御系列、重型载货汽车开发等13项科研成果获奖。2008年新产品创造的效益占企业销售总额的65%以上。2008年陕汽成立了国家级技术中心暨博士后科研工作站，利用这个平台吸引全球优秀人才加盟陕汽，提升企业科研层次，提高企业发展后劲。