老款斯柯达速派变身的帕萨特领驭为上海大众成功拖延了新车断档空缺
需要注意的是,斯柯达昊锐并没有解决迈腾车身较窄的问题,反而车身宽度甚至较明锐还存在8毫米的差距。在众多中级轿车竞争对手中,昊锐车内横向空间表现存在较大的劣势。
昊锐将会采用1.8 TSI涡轮增压发动机和2.0 TSI涡轮增压发动机
两款涡轮增压发动机可供选择
动力方面,欧版斯柯达新速派具有三款汽油机和三款柴油机可供选择。其中汽油机方面是大众去年推出的输出功率为92kW大众1.4 T FSI涡轮增压直喷发动机,用于目前国产迈腾和斯柯达明锐上的118kW功率的1.8升T FSI涡轮增压缸内直喷发动机和全新开发的大众3.6升V6 FSI缸内直喷发动机,这款新增加的V6发动机可以发出最大191kW的输出功率。
昊锐实拍谍照
柴油机方面这是1.9升和2.0升TDI发动机,顶配车型将匹配输出功率为125kW的高输出版的2.0 TDI发动机。同时,顶配车型还将匹配六速DSG变速箱和第四代Haldex四驱系统,以提供最佳的动力输出分配。新浪汽车独家撰稿人:白羊座
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