图为大发森雅

　　森雅，作为大发在中国唯一一款以技术转让形式生产的车型，能过冲进口碑榜前五的位置，的确十分可喜。本周森雅口碑排名上升两位升至第三。

　　在性价比方面，森雅的质量有着不错的好评。搭载日本原装发动机与变速箱，又秉承了日系车燃油经济的特点。以不足10万的价钱就可以拥有一辆SUV，对准车主们的冲击力肯定不小。江苏网友“xiaojianok”就对其做了评价《跑了1300公里，昨天做了底盘装甲！！！车还不错。》，提到急加速时有一定的噪音但平时影响不大，发动机力气较大，时常用来装货安全性较高，舒适性一般，对与大多数网友来说“这车值得买”。

　　购车不单单追求质量，如同动物一样一款车也需要加油、保养、维修，在这些方面森雅的车主就十分发愁。广东网友“sky0841”的题为《买森雅一定要想好您所在地有没有完善的售后.否则自找烦恼!!!》文章，讲到“森雅算是很对得起它价格的车了,车子没问题”，唯独“出了广东,车子坏了就惨得狠!”。该车在长沙出了问题但修理店无配件可换，拖着病车回到深圳自行修理费用多花了近一万；网友“李鸣”也遇到这样的麻烦《鄙视森雅，一周只发一次配件》、网友“小李2008”的帖子《森雅的维修----我怕挨宰》都因为售后网点少，更换配件调货时间长而犯愁。

　　不仅售后网点不足牵绊着森雅的销量，而且又因为环境恶化、业绩欠佳日本大发暂时告别了上海等日本外的车展，如此多的问题让森雅的前景更加不明朗。

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