本报长沙讯 2009年1月是中国农历春节，这似乎是迎来车市“暖春”的好兆头，各厂商都抓住这鼓舞士气的好时机点燃了新年头一把销售之火。最新的统计数据显示，韩系车代表现代起亚汽车可谓全线飘红，两家合资公司北京现代和东风悦达起亚的销量均创下历史新高，分别为35184辆和17607辆，同比增长35%和15%。

　　其中，北京现代的佳绩，可以说有一半的功劳来自“伊兰特+悦动”这对组合，两款车共旺销26738辆，加上同门途胜和雅绅特分别销售2624辆和3485辆，足见其2008年调整组织结构、改进生产工艺、研发投产新车、提升售后服务等举措带来的效应已经在2009年伊始集中显现。

　　东风悦达起亚方面，虽然车型依然不多，但赛拉图和RIO分别销售10016辆和3981辆，狮跑也继续坚守在SUV第一阵营，销售3344辆，为起亚品牌2009年在华发展博得头彩。

　　现代起亚汽车在2009年能获得如此历史性的良好开端，虽然借助了燃油税开征以及购置税减收等利好政策的东风，亦逢春节全面拉动内需，但其对中国消费者需求的精准把握才是更为本质的原因。

　　现代起亚汽车在消费者需求最多的中小型车上投入了较大的精力，北京现代的“伊兰特+悦动”组合已经继“卡罗拉+花冠”组合和“捷达+新宝来”组合之后跻身20万辆俱乐部，东风悦达起亚赛拉图和RIO也都是高性价比、高品质和高性能车型的经典代表，正是这些战略车型，帮助现代起亚汽车取得了在中国市场的优秀业绩。

　　1月销量业绩虽不能完全作为全年发展的标杆，但也反映出现代起亚汽车的自信和勃勃雄心。现代起亚汽车2009年能否在中国车市全线全年飘红，克服汽车市场的不利预期，取得更好的成绩，将拭目以待。记者余志敏