春节过后，长春车市又恢复了往日的繁荣，小排量汽车和SUV继续热卖，二手车销售也逐渐回温，但由于春节长假使得二手车库存增加，一些二手车商急于卖掉手中的车而纷纷降低价格促销，所以春节后买二手车正当时。

　　原因一

　　二手车节后库存增多

　　记者在长春华港二手车交易市场了解到，节后的二手车市场又多了很多新面孔，如08款奔腾、广汽丰田凯美瑞、红旗HQ3等中高级轿车，还有赛拉图、颐达、伊兰特这样的经济型轿车，车型款式丰富。

　　据长春华港机动车开发管理有限公司经营管理部副经理张洪波介绍：“春节后一般都属于二手车交易的淡季，所以目前库存的二手车很多。”

　　二手车商谭先生表示：有些去年底还没有卖掉的二手库存车今年又增加了一年车龄，许多二手车商又迫切需要把库存二手车出售，所以纷纷降价，因此节后购买刚跨年度的二手车能占到一些“便宜”。

　　原因二

　　政策影响 小排量二手车价格下降

　　国家的购置税政策对1.6L以下小排量汽车销售无疑是一针强心剂，小排量汽车节后销售持续火爆，但这却多多少少对小排量二手车的销售造成了一定影响，急坏了部分销售小排量二手车的车商。

　　车商刘先生表示：“本来小排量二手车的优势就是在于低价格，但小排量车购置税下调到5%后，小排量二手车相比全新小排量车的价格优势变小了，以一辆2007年末的二手1.5L飞度为例，市场报价7万元左右，而一辆新款的1.3L雅力士或者雨燕算上购置税，车价差不多在7万多元，贵不了多少，导致很多消费者转而选择新车了，所以小排量二手车现在不是很好‘出手’，只能降价出售。”

　　原因三

　　二手中高级车可选择种类多

　　记者还发现，二手车市场上中高级车逐渐成为主力，奔腾、帕萨特、雅阁、天籁等市场上的主力中高级轿车在二手车市场“出镜率”很高。一位二手车销售人员表示：春节前二手车经济型轿车交易量比较大，而节后一些中小企业陆续开工，这些中小企业没有充足的资金购买全新的中高级轿车，多选择二手车。

　　张洪波提醒消费者，买二手车要到正规场所交易，不要贪图便宜买“廉价车”。

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　　二手车价格变化不大　销量略升

　　一月

　　日前，记者从相关部门获悉，2008年长春市全年二手车的交易辆在4万多辆，比2007年增长20%～30%。2009年1月份，长春市二手车的交易辆在2000多辆，比去年同期增加10%左右，且价格变化不大。

　　据二手车商赵先生说：“1月份卖了8辆车，2月份上半个月卖了3辆车，车型主要是捷达、飞度、伊兰特等，排量在1.6L以下，价格在七八万元左右的车型受欢迎。与去年同期相比，今年的二手车卖得挺好。”其他几位二手车商也表示，春节前，二手车迎来了一个小高潮，价格在六七万元的车型卖得比较好。

　　长春华港机动车市场开发有限公司业务经理邓福庆告诉记者：“从1月的交易量来看，小排量轿车和微型面包车卖得最好，主要是燃油税的实施及一些政策的刺激推动了二手车的销售，从而使二手车的销量上升。”

　　本组稿件 本报记者 张英书 邢忆宁