动力配置：奔腾B50的软肋/东风风神差强人意

　　奔腾B70沿用了马自达6的2.0升和2.3升MZR发动机，两款发动机均采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管、VID可变进气道以及VTCS可变滚流控制系统。无论在动力性还是经济性都表现不错，然而奔腾B50将搭载的1.6升发动机则令人失望，源自一汽大众BWH 1.6升单顶置凸轮轴8气门发动机很可能成为竞争短板。

东风风神自主车搭载的1.6升TU5JP4发动机仅是台主流机械结构的16气门发动机

　　东风风神将搭载的是一款名为N6A型号的发动机，而这不过是曾经被神龙骄傲的称为“16v”(实际只是具有16气门而已)的1.6升TU5JP4发动机的别名。这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。它并没有采用任何可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，仅是台具有主流机械结构的16气门发动机。

　　这款发动机能发出78kw的最大功率和142Nm的最大扭矩。相比奔腾B50所搭载的那款BWH发动机所能发出的74kW最大功率和145Nm的最大扭矩而言，也只能说是差强人意。新浪汽车独家撰稿人：白羊座